单轨吊维修施工时人员的注意事项

1、严格执行现场交接班制度。必须现场交接班，将上班遗留问题及不安全隐患向下班交待清楚，方可离去。

2、严格执行各项运输管理制度。在有皮带或溜子运行的施工巷道内设备运行期间，施工人员严禁施工。

3、严格执行敲帮问顶制度。

4、严格执行特殊工种上岗制度。

5、严格执行措施传达签字制度。所有施工人员施工前应认真学习本措施，签字后方可进入现场施工。

6、严格执行自醒互醒制度。

单轨吊维修制度

       1、单轨吊维修工人每班心须对机车的每一个闸块做好检查，若发觉磨损需要先拆换。并上井做好检查统计。如为此问题产生机车溜车事故，对所责任人追究责任。

       2、单轨吊维修工人每班心须对机车的各种油管的油封、油管是否以变型或外露做好检查。若有上述问题心须立刻处理。如产生机车的跑帽滴漏，对所责任人追究责任。

       3、单轨吊维修工人每班心须对机车的连接部分做好检查。若因连接部分的问题影响机车的运行，则对所责任人追究责任。

       4 、单轨吊维修工人每班心须对机车的洗进排气系统、气滤清器做好清理。若为此问题影响机车的运行，则对所责任人追究责任。

        5、单轨吊维修工人每班心须对机车的承载轮、导向轮转动灵活。若为此问题影响机车的运行，则对所责任人追究责任。

单轨吊柴油机故障与解决方法

      一、故障原因

     许多矿上都会出现燃油过脏的情况，难以避免，原因主要是矿上给机车加入了并不干净的柴油。首先油品难以控制，采购部门可以买的油也可能买小炼油厂的油；其次，从加油站的油罐车运输至矿上，再分装到180L油桶，再由180L的大桶分装到加油的小桶，每一个环节都存在油品污染的可能。油品不清洁干净，便会造成柴油油管堵塞，进而形成循环。

经分析，数次出现以上问题的煤矿都没有加油机，而机车油箱上并没有手动加油口，图方便从头一个油位观察孔加柴油，水平方向的观察孔并不方便加注，还需要借助漏斗之类的工具，如此这般又增加了一个污染源。这样加油非常易使脏东西进到柴油油箱内，进而导致机车柴油发动机故障。

      二、故障总结

      总结，机车通过加油机加油可以有效的清洁柴油，过滤杂质，对降低机车柴油发动机故障率非常有效。没办法使用加油机加油的矿，在分装油品的过程中须专桶，把污染的可能减到很小，并对机车按时维修***，油品差的地方更应勤换滤芯，减少油品差对机车的伤害。