单轨吊维修时常见故障

      单轨吊车是用一条吊挂在巷道上空的工字钢作轨道，由具有各种功能的吊挂车辆连成车组，用牵引设备牵引，沿轨道运行的系统。可是单轨吊出现故障是非常影响我们操作的，那么单轨吊常见故障该怎么处理呢？

      首先我们拆开来柴油箱上的空心地脚螺栓，拆看是不是有脏物。拆开来油箱，粗滤，精滤，髙压喷射泵的空芯地脚螺栓。清洁柴油给输油管等。单轨吊系统对巷道必要条件需求低，没受巷道底板必要条件的限定和危害。导向轮设计，保证机车运作不掉道，不打滑，单独的“积极紧急制动系统”保障机车在偏***况下的安全性运作。

      在多方位路网上保持重荷载持续、迅速运送，减少运送中的换装阶段，可保持机器设备、人员、物料从井口到掘进工作面不转截持续运送，这一点非常在媒矿掘进工作面变换的个人表现层面尤其突出，能够将掘进工作面变换的時间减短到普通级辅助工具运输系统的一半以上

单轨吊维修制度

       1、单轨吊维修工人每班心须对机车的每一个闸块做好检查，若发觉磨损需要先拆换。并上井做好检查统计。如为此问题产生机车溜车事故，对所责任人追究责任。

       2、单轨吊维修工人每班心须对机车的各种油管的油封、油管是否以变型或外露做好检查。若有上述问题心须立刻处理。如产生机车的跑帽滴漏，对所责任人追究责任。

       3、单轨吊维修工人每班心须对机车的连接部分做好检查。若因连接部分的问题影响机车的运行，则对所责任人追究责任。

       4 、单轨吊维修工人每班心须对机车的洗进排气系统、气滤清器做好清理。若为此问题影响机车的运行，则对所责任人追究责任。

        5、单轨吊维修工人每班心须对机车的承载轮、导向轮转动灵活。若为此问题影响机车的运行，则对所责任人追究责任。

单轨吊的分类介绍

      1、柴油单轨吊机车由于续航能力强，能够运作在一条巷道，能够运作在一个采区，也能够运作在整个矿井的轨道系统内，如同汽车在公路网上运作一样。加一次油可连续运作8小时。此类机车适应力强，基本上适应各种巷道。

      2、风动单轨吊每次运作100m左右，需要更换压风管路的接头来提供风源，因而只可以在采掘工作面的局部地点使用，做为柴油机单轨吊和蓄电池单轨吊的补充。该机车购置费用低，运输重量小，爬坡能力15°左右，不适合于长距离运输，使用范围受限。

      3、钢丝绳牵引单轨吊只可以在一条巷道内使用，尽量在双突矿井的掘进工作面使用，存在轮系复杂，依然用钢丝绳运输等缺点，购置费用和蓄电池单轨吊差不多。

       4、蓄电池单轨吊机车更换一次电瓶，续航能力在18KM以内，电瓶本身重量就5吨左右，机车相对重量大一些，爬坡能力通常在18°以内。该机车的优点是机车运作费用低，特别适应在采区顺槽运输物料设备等。

       国内各地煤矿的地质情况不一样，不同矿区矿井差别较大，实际巷道也都各有具体不一样，秉着科学严谨的态度，在选用单轨吊运输时，须从矿井和巷道实际情况出发，对症下药，挑选适合的单轨吊机车，整体设计方案也须与实际情况相适应。