搅拌机使用过程中出现堵塞问题的解决办法。在搅拌机配件的使用过程当中，肯定会遇到很多意想不到的问题，比如说搅拌的浓度、搅拌机速度突然变慢了……除了这些技术操作问题外，还有一个重要的问题就是我们面对搅拌机堵塞，这个问题看起来似乎并不是多大的问题，但是长时间出现会导致搅拌机损坏。面对搅拌机出现堵塞的问题我们首先需要检查搅拌机相关配件的情况，可以使用小锤轻轻敲打可能出现堵塞的部位，有时可使堵塞的骨料瓦解而***畅通:若敲打无效，则不准再用铁锤或其他可能伤害管道的物件重击。

搅拌机配件主供油的主要系统和工作原理。搅拌机配件主油路系统主要是为混凝土搅拌机处事时进行供油，帮手机械的灵活运行，主油路系统的主要是由双联齿轮泵、吸油过滤器、开端一种液压压力控制阀、先导卸荷阀、电液换向阀、推送液压缸、插装式单向阀等组成。那么主油路体系是奈何工作的呢，下面就给大师介绍一下混凝土搅拌机主油路体系配件的原来介绍。

电机一切动，主液压泵4就向系统供油，油液经电液换向阀驱动推送机构处事，电液换向阀14的换向举动是电控的，它的两个电磁呈环形的导线绕组替换通电，分配阀油路有条油管通到主电液换向阀14，用蓄能器的油来推动液动阀阀芯，放两个主液压缸替换进油及回油。不通电时，进人电液换向阀的液压油经T腔流回油箱。主液压泵处于卸荷状态，主液压泵工作压力由先导滋流阀6控制，调定压力为16MPa，先导卸荷阀18的调定压力为 OMPao当系统处事压力及1OMPa时，卸荷阀举动，使双联齿轮泵中的一个泵卸荷，HBT30A是50泵卸荷，HBT40A是63泵卸荷，从而变小了对泵的扭矩，只剩一个单泵供油，自动变成小排量。

当泵送压力降低到8。5MPa时，卸荷阀复位，自动大排量泵送。推送机构两个杆腔雷同构成闭合油路，每当活塞活动到道路末路后，压力油会自动液压缸插装式单向阀，向合拢油路补油一次，落实主动补油***，而另一根活塞杆回到行程终点时，压力油会主动打开液压缸插装式单向阀，向油箱放油一次，实现自动放油***。同时在液压缸后端的干簧管会因支持活塞做功的连接部后端的环形磁铁亲近而接通，输送给PLC信号，再由PLC出口信号主持自动换向。以上就是混凝土搅拌机的主油路体系配件的工作方式，了解混凝土搅拌机的配件的工作方式和原理，不但有助于对机器运行的了解，也可能在故障时对机器举行检查，。

混凝土搅拌机配件操作员需要做的事情须知。混凝土搅拌机配件操作员必须做的事情：每周必须将水泥仓顶除尘装置中的振动器振动多次，将除尘袋（滤棒）上粘灰清掉，确保跑气畅通。进料口输送管内壁、螺旋输送机出料口每周必须清理一次，防止硬结块和杂物堵卡和出料不足故障。较长时间不使用需放空螺旋机内的水泥。混凝土搅拌站的螺旋输送机头部外球轴承处、中部支承轴承处每四小时必须注润滑脂一次（尾部变速箱首先一次换油时间为工作500小时，以后每年更换一次润滑脂。