道闸（道闸 俗称 电动栏杆 和 挡车器 ）在停车场系统中占据着非常重要的位置，可以说停车场系统的正常运行完全依赖于道闸的正常，一旦道闸不能运行后，停车场系统基本上就瘫痪了，所以如何保证停车场系统的运行正常，是停车场系统管理人员必须要重视的问题。道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。

道闸又称挡车器，现广泛应用于公路收费站，也可以通过停车场管理系统（即IC刷1卡管理系统）实行自动管理状态，初从国外引进，收取停车费后自动放行车辆，入场取卡放行车辆，电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆、停车场系统管理车辆通道，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，用于管理车辆的出入，一般的是把编码调成一样的。机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。

道闸的应用：根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。极大限度地减小驱动机构的负荷，延长路闸的使用寿命，自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制，同样，水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。在安装道闸前,要选择好安装位置。