道闸系统：可选配车辆传感器，使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能。可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯。可选配光隔离长线驱动器，挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统微机可对电闸作完全的控制。道闸系统可根据客户需要增加其它特殊功能。

道闸使用时的七大注意事项1．道闸在工作时，严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。2．道闸在出厂前已将箱内布好线，一般情况下用户不得更改，只需要接入220V电源即可工作。3．提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。4．落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。5．停电时，应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。6．产品出厂时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到蕞佳状态，不得随意增加或减少挡杆的长度与重量，以免失去平衡发生***。如需要更改必须请技术人员操作。7．机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到蕞佳状态，不得随意调动。

科技的发展与进步，给人们的生活带来了极大的快捷和便利，智能道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企***门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态。设备具有自报故障提示功能,方便用户的维护及使用。

车场道闸的栏杆大致分为三类:一、直杆直接的一根栏杆，一般很长4到6米左右，采用这种款式的比较普遍。 二、栅栏杆,外形优美，立体感很强，不占地方，能够自调整、自优化，特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用，该道闸更耐用、更灵活、更安全。由中间的直杆栏杆为主杆组成多个四方形的栅栏效果，遮挡的面积更大。有二栅栏杆，三栅栏杆。由于栏杆较多，栏杆的离道闸要进，所以这类道闸栅栏杆一般在4.5米内。 三、曲臂杆,由两部分栏杆通过机械构件连接而成的，高灵活曲杆机构，转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承，无磨损，无噪音。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，大大延长电机和机械部件的使用寿命，距离在5米内。