初始平衡形状分析是所谓的找形分析，由于膜材料本身没有压缩和弯曲刚度，抗剪强度很差，因此它的刚度和稳定性需要通过薄膜表面的曲率和预应力来改善。对于膜结构，在任何时刻都不存在应力状态，所以在一定的边界条件和端部的预应力时必须满足膜的形状，在力条件下的机械平衡是用于载荷分析和裁剪分析的基础。膜结构的动力平衡包括动力松弛法、力密度法和有限元法，膜结构的荷载通常是风荷载和雪荷载，在荷载作用下，膜材料的变形较大，荷载分布随着TH的变化而变化。形状的变化。因此，有必要用几何非线性方法准确地计算结构的变形和应力，而载荷分析的另一目的是确定索膜初始张力。

注意事项

　　①要在支承结构的构件表面的油漆干后才开始安装膜面，以防止膜面因油漆而粘结在支承构件上、膜面受到污染，甚至因粘结造成局部应力集中导致膜面撕裂;

　　②吊装提升膜面时，要特别注意膜面不要被尖锐物体刮破或划伤，对膜面提升过程中有可能接触到的突出部位要用柔软物体包住作为保护;

　　③吊装时的移动过程应缓慢、平稳，并有工人从不同角度以拉绳协助控制膜的移动，要注意膜面的应力分布均匀，必要时可在膜上焊接连续的“吊装搭扣”，用两片钢板夹紧搭扣来吊装;焊接“吊装搭扣”时要注意其焊接的方向，以保证吊装时焊缝处是受拉、避免焊缝受剥离。大面积膜面的吊装应选择晴朗无风的天气进行，国内从2004年8月1日开始施行的膜结构技术规程[2]规定风力大于三级或气温低于4度时不宜进行安装;应尽可能用机械设备吊装，人工提升时要注意尽量少让膜面折叠、挤揉，以免在膜面上留下折痕;

　　④膜布就位后，要及时固定膜边角;当天不能完成张拉的，也要采取相应的安全措施，防止夜间大风或因降雨积水造成膜面撕裂。

　　⑤整个安装过程要严格安照施工技术设计进行，做到有条不紊;作业过程中安装指导人员要经常检查整个膜面，密切监控膜面的应力情况，防止因局部应力集中或超张拉造成意外;高空作业，要确保人身安全。

　　以上讲解就是膜结构安装固定的步骤及注意要点，我们只要保证了膜结构工程的安全,才可以有效地保障膜结构给人们生活带来的巨大便利。

关于景观膜结构问题的解答，希望在这里对大家有所帮助。

1、膜材损失系数，正常吗？

许多客户在与膜结构工程公司合作时，供应商提供膜材损失系数是正常的。膜材在没有加工成型之前，和布匹一样，用一定的宽度制成长卷，根据实际的形状尺寸进行裁剪连接，在这个过程中会产生很多角料，但是这些角料很难再利用，所以被计算为损失。一般来说，结构形状越复杂，角料越多，损失系数也越大。客户需要注意的是，供应商计算的膜材损失系数是否大，一般不超过1.4。

2、膜材宽度那么小，能实现几倍大的实际形状尺寸吗？

许多外行业主在网上搜索相关膜结构的材料，看到成卷膜材的宽度只有2、3米，可能会产生疑问。我制作的膜结构的实际形状尺寸至少在10米以上，宽度小的膜材能完全实现我所需要的效果吗？是可以实现的，一般膜材都具有一定的热熔特性，可以在的热熔焊机下实现无缝焊接。

3、膜结构允许一定的吗？

许多客户看到自己的景观膜结构起皱，很着急，须由施工人员整。其实，根据膜结构的施工规范，允许表面出现5%以下的拉伸偏差，也就是说，有轻微的，从施工的角度来看是正常的。如果你希望你的膜结构尽可能完善，尽可能找到有实力的膜结构工程公司。