由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类的。有的车棚采用性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。除了一般雨蓬的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。膜结构停车棚是建筑和结构中的一种结构体系。膜结构的建筑造型是结合结构布局产生的，力的平衡状态直接用结构的形状来表达这使得膜结构成为一种新型的大跨度建筑，将建筑与结构的自然有机体结合起来。薄膜结构也是一种理想的抗震建筑，它重量轻，可以抗震反应非常小。它是一种柔性结构，具有良好的变形性能，易于耗散能量。

膜结构材料不同于以往的车棚材料，不仅有保护车棚的作用，还迎合了当今时代美化环境需要，膜结构停车棚主要是依靠膜自身的张力和拉力等应力与支撑杆和拉索来共同组成的一个比较完整的机构体系，它的材料主要是玻璃纤维或者聚酯纤维，因此在白天、夜晚都可以形成一个很好的视觉效果。

对比与钢结构停车棚的优势也比较突出

1、透光性

膜结构停车棚的透光率在20%左右，同时能将紫外线阻隔在车棚的表层。

2、自由的造型多用途

因为其材料的优势，这种材料可以改变为各种各样的样式。

3、质量

停车棚的各项合理搭配是非常重要的，重量是影响的关键之一，膜结构的质量是其非常重要的优势可以实现，大跨度的无柱空间。

4、经济性

和传统的车棚相比，膜结构停车棚的一般是传统车棚修建价格的三分之一，对比与钢结构停车棚是其巨大的优势

随着生活水平的不断提高，膜结构体育场看台工程结构方式是怎么样的呢！膜结构看台是一种新型的建筑工程，一起来参考一下吧?

体育场看台工程结构方式:

悬索：悬索是比较简洁的张拉方式，膜角点到支座间只有拉索。但纯粹的锚点张拉曲面，由于受到膜材料的性能影响，不可能做到很大的跨度；在环境恶劣地区，超过单个造型单元构造跨度的方案实不可取的。此种支撑方式适合膜结构小品建筑。

索桁架：在悬索张拉的基础上，利用结构索桁架构造的支点，有效地减小了单元跨度，多个膜单元的组合可以构成大面积造型。索桁架是视觉效果轻盈的大跨度结构形式，与膜结构配合也是的选择。

索穹顶：索穹顶与膜是天衣无缝、绝世的组合，能体现“少费多用”的思想。但索穹顶的施工技术要求较高、施工难度和费用大是目前国内应用的难点。

膜结构建筑一般来说膜面是不会形成积水这样的问题，的膜结构公司在设计方案时，肯定会把每个方面可能会产生的问题都考虑进去。给大家呈现出一个的膜结构建筑。但有些客户可能会遇到发生膜面积水等问题，下面小编给大家总结了一番膜面会形成积水的原因。

1、设计时候没有考虑排水问题，高低差设置不合理，导致膜面过于平坦造成排水不畅，从而引起积水。

2、施工时张拉膜材的时候没有拉紧，导致膜面预应力不足，在雨水作用下形成凹陷雨水汇集，从而引起积水。

3、膜面有一定排水坡度，但是在风雨耦合作用下，由于膜面受风力作用形成凹陷，导致雨水汇集，从而引起积水。

4、长时间使用，在各种荷载的作用下，膜面出现松弛，导致膜面预应力不足，从而形成如第2条所说的状况，从而引起积水。