膜结构停车棚的载荷分析基于从形状分析中获得的形状和初始应力分布，以及在各种载荷组合下检查结构的强度和刚度是否满足预定要求的过程。膜结构的荷载分析基本上采用非线性有限元法，即结构分为单元和节点，单元之间通过节点连接，外部荷载作用在节点上，通过建立节点的平衡方程得到解。切割分析是将通过形状查找获得并通过载荷分析检查的空间表面转换成无应力的平面切割图。传统的结构设计是由建筑师先给出建筑方案,结构师选择合理的结构体系并初步选定构件的截面尺寸,然后才是结构分析和构件设计.需要强调的是,这里讲的是设计而不是计算,设计更多的是从荷载传递途径或者说力流分布角度来考虑的,用时下流行的话说,是"概念设计"; 而结构方案确定之后具体到每个构件要用多大的截面﹑配多少钢筋等等,则是计算或者叫计算设计.计算可以由相应的电脑程序来完成,而设计才是工程师的主要工作。

由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类的。有的车棚采用性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。除了一般雨蓬的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。膜结构停车棚是建筑和结构中的一种结构体系。膜结构的建筑造型是结合结构布局产生的，力的平衡状态直接用结构的形状来表达这使得膜结构成为一种新型的大跨度建筑，将建筑与结构的自然有机体结合起来。薄膜结构也是一种理想的抗震建筑，它重量轻，可以抗震反应非常小。它是一种柔性结构，具有良好的变形性能，易于耗散能量。

随着科技的进步越来越多的仿品和商品来到我们的身边，如果没有过人的眼力是没有办法分辨出其中的好坏，即使是的人才有的时候也不能幸免。随着景观膜结构越来越多的进入到工程中，很多人也看到其中的商机，企图用次一等的材质卖出的价格，而且做工还非常的逼真，有的时候都没有办法很好的分辨。

个就是仔细观察，可能你的肉眼没有办法很好的分辨出来，但是你可用放大镜仔细观察一下材质的排列，如果非常的均匀则证明没有问题；

第二个是用火来测试，高等级的膜材具有耐火性，所以在燃烧的时候好坏你就自然能够分晓了；

第三种方法需要借助材料，你可以找到化学***，具有腐蚀性的液体，将他们滴至膜材上，如果发出气味或是有变形则证明这个膜的材质并不是很好。

希望今天提供的三种检验方法能够给你提供帮助。