项目特殊性要求

(1）膜材特殊性。本项目对张拉膜结构使用寿命提出了25年的年限要求，意味着对膜材耐久性和防腐性提出更高的要求，传统屋面除了钢筋混凝土能达到，其他相对轻型的型材屋面很难满足要求。膜材恰恰填补了空白，作为一种新兴的建筑材料，已被公认为是继砖、石、混凝土、钢和木材之后的“第六种建筑材料”。

(2）加工特殊性。膜材、钢索及连接件的加工制造均在膜材厂房内完成。

(3）工艺特殊性。膜布展开通过紧绳机牵引膜面，操作工人在两侧用绳索拉紧同时抖动膜面，这一过程要求操作工人与机械牵引速度同步，需要有专人负责统一指挥，同时确保膜布任何一处不与钢结构摩擦造成表面损坏，全程需技术人员跟踪监督。

(4）环境特殊性。对天气要求严格，膜面安装当天风力不大于5级（风速小于8.2 m/s）且非大雨天。

张拉膜结构车棚都有哪些优势呢？

1. 张拉膜结构车棚耐用：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类的。有的车棚采用长久性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。

2. 张拉膜结构车棚艺术性：除了一般雨蓬的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。

3. 张拉膜结构车棚经济性：研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。

4.张拉膜结构车棚透光性：透光性能好（透光率20%）。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。

5.张拉膜结构车棚耐候性：表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。

布置原则：住宅配建整个停车位原则上均需预留充电设施安装条件，无论室内室外停车位。公共建筑电动汽车停车位宜布置在地下或室内车位，且宣集中布置，规模可分区域集中布置。每处集中布置的带充电桩的膜结构充电桩车棚停车位数量宜小于50位。集中停车位宜靠近提供电源的变配电室及汽车库/停车场出入口。充电桩不应设在有爆燃***场所的正上方或者正下方，不应设在厕所、浴室等场所的正下方，不应设置在室外易积水的低洼处，充电桩应靠近墙或柱，当没有墙或柱时，应布置在相邻车位的中间。

如有需要，一个很轻的屋顶可以由室内和室外空气之间的小压差支撑。工艺性好：膜材是柔性材料，一些用刚性材料难以制造的复杂的空间曲面，使用膜结构更加方便。膜可以由钢骨架支撑，也可以通过电缆拉伸来生成各种空间表面。景观膜结构产生的表面光滑、工期短：骨架的制作，面料的加工都是在工厂里进行的，因此大大缩短了工地现场的施工周期，减轻了工地现场多工种交叉作业，互相干扰的情况。