张拉膜结构屋面补充定额的研究对象是张拉膜结构中膜材部分的厂内加工制作、膜索部分的制作安装及各种连接件、半成品的加工制作及现场焊接。工作内容包括膜材料制作加工、膜结构附件安装、膜牵拉安装、铝压板安装等。

现场测定工作可以提供补充定额中的基础数据。按照定额子目要求，通过分析施工方案和工艺流程，划分工序，分别测定并列表记录。通过现场记录各定额子目工料机实际消耗情况，收集施工现场环境数据、现场施工技术方案，拍摄现场工序照片，调查现场劳动力技术水平，记录加工机械种类型号等原始基础资料。

对于张拉膜结构车棚，你了解多少呢？你知道什么是张拉膜结构车棚吗？张拉膜结构车棚是现在地上停车场和公园景区以及小区停车选的停车遮阳棚，张拉膜结构车棚造型样式多，根据不同环境可以定制不同的样式和尺寸，张拉膜结构车棚深受广大顾客的青睐，张拉膜结构车棚由钢结构和PVDF膜材组成，除样式多之外，我们的张拉膜结构车棚的线条造型更能与环境搭配相互协调。

其中，张拉膜结构车棚拉杆式是其中结构形式，一般钢结构采用钢管立柱（牛腿），前挑梁采用异形H钢。张拉膜结构车棚工程施工时间短，成本造价低，使用寿命长，好的材料的张拉膜结构车棚使用寿命为15-20年。

一般因素 气承式充气膜结构内部压力要略高于外部大气压，以压差为25mm水柱为例，它与 25kg/㎡的外力相当。空气的比重约为1/800，所以25mm的水柱（0.025*800=20m）的空气柱压力想当，即只相当于7层楼高度与地面的气压差。有也就是说此压力差对***不会造成损害，也不会引起不适的感觉。与一般的壳体结构相类似，在压力一定的情况下曲率半径大的地方应力大，半径小的地方（膨胀的形状）应力小。

对于张拉膜结构，任何附加的支撑和修饰都是多余的，其结构本身就是造型；换句话说，不符合结构的造型是不可能的，因为那样的薄膜不是飘动的就是缺乏稳定性的。张拉膜结构的美就在于其“力”与“形”的结合。张拉膜结构的基本组成单元通常有：膜材、索与支承结构（桅杆、拱或其他刚性构件）。膜材一种新兴的建筑材料，已被公认为是继砖、石、混凝土、钢和木材之后的“第六种建筑材料”膜材本身受压不大，抗弯也不是很好，所以要使膜结构正常工作就必须引入适当的预张力。