膜结构车棚具有灵活的特点:膜结构车棚作为一种建筑体系所具有的特性主要取决于其的形态和细胞膜的性能。膜结构车棚所用的膜结构具有不是一成不变的的特点，在风、雪荷载作用下会产生失真。膜结构车棚的特点：膜结构车棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。影响膜结构停车棚成本的因素：膜结构停车棚设计方案的选定。说到膜结构停车棚成本***初应该想到的就是它的设计方案，因为一个建筑的构造过程都是从***初的设计方案进行的。不同的设计方案所带来的膜结构的成本问题也是不一样的，基本上设计方案一旦选定，它的成本基本上也不会产生太大的变动。

由于现在科技的进步，使用膜结构车棚的所有材质的质量，都会比较好。在投入使用以后车棚在进行使用过程当中，使用的寿命都会比较长。膜结构车棚在设计初期有很多需要考虑的事项，前期的设计很重要，接下来我们就简单的介绍下其考虑的问题有哪些。

现在有很多的一些车棚建筑，它的使用寿命都可以达到15年以上，后期更换成本非常高，但后期进行更换的成本，可以说非常的低。我们车棚在寿命的时间，都不需要对它进行任何的更换。车棚也可以保持，非常美的效果。

随着环境意识的加强，电动汽车越来越受到人们的关注，我国也出台了一系列政策鼓励电动汽车的发展，同时不少建筑厂家也推出交直流充电桩膜结构。

已有的电动汽车充电设施用感应电动机的电感来构成电压源型DC/ DC Boost型PFC变流器，有学者提出了一种内置式水磁电机牵引驱动的单相集成充电器，电池系统作为一个DC/DCBoost型PFC变换器，而电机作为一个耦合电感充电时把三相电压源型逆变器作为开关。

电压控制：电压控制的比例积分器(PI)用来调节电池电压V。该PI的输出信号对应于输入电流的较大值，输入电流乘以正弦电压波形1V.1，与电源电压V、具有同频率和同相位.它生成输入电流控制环的参考电流iin，外部电压控制环具有一个带宽相当低的补偿器，并有一个电压参考。

电流控制：在充电桩膜结构中电流控制环中，输入的参考电压iin由电压控制器输出，电流调节器是PI电流控制器，用来较好的跟踪参考电流，电流控制环是快速控制器，频率为100Hz，用来跟踪整流电源电压波形，电流控制器设置需要的占空比D，它是和三角波信号比较产生变换器的开关管S(S1，S3，Ss)所需的PWM脉冲信号.