制冷系统运转过程中，空气压缩机将蒸发器中的低压气态制冷剂不断地吸入，经压缩机工作后，变为高压制冷剂蒸汽，流向冷凝器。


由于压力较高，在冷凝器中进行着冷凝过程，向周围环境散发大量的热量，从冷凝器出来的制冷剂完全变成液态，当液态制冷剂流入膨胀阀后，由于压力急剧下降，液态制冷剂在蒸发器中进行蒸发过程，从车厢中吸收大量的热量，断循环，不断将车厢内的热量转移到周围大气。

公路冷藏汽车具有使用灵活，建造***少，操作管理与调度方便的特点既可以单独进行易腐食品的短途运输，也可以配合铁路冷藏车、水路冷藏船进行短途转运冷藏汽车的分类冷藏汽车实际上称作冷藏保温汽车，它有冷藏汽车和保温汽车两大类保温汽车指有隔热车厢，适用于食品短途保温运输的汽车冷藏汽车是指具有隔热车厢，并设有制冷装置的汽车冷藏汽车可以按以下方式分类：按制冷装置的制冷方式分类：机械冷藏汽车冷冻板冷藏汽车液氮冷藏汽车干冰冷藏汽车冰冷冷藏汽车等其中机械冷藏汽车是冷藏汽车中的主型车。

道路冷藏运输车按所采用的厢体与机械制冷机组的匹配要求可分为D、E、F三级。制冷机组应具有如下功能：当环境温度为303 K（+30℃）时，通过配有制冷机组的机械制冷设备，空车厢的内部温度ti可达到各级标准规定的温度或以下，并保持该温度。

D级： ti ≤273 K (0℃)

E级： ti ≤263 K (－10℃)；

F级： ti ≤258 K (－18℃)。