生鲜电商到底难在哪里？

难点在于供应链，供应链其实和它的冷链物流又是紧紧相关的。供应链所需要解决的问题就是产品的源头问题，是去产地直接采购还是去批发市场批发？解决采购源头的问题也相当重要，一方面它可以保证生鲜产品的质量问题尤其是食品安全问题，另一方面也能解决自己的进货成本问题。

难题就是生鲜产品的标准化难题。生鲜产品的品种非常多，复杂多样，即便是同样的水果，由于不同的品质它的定价也难以统一。那么，既然难以标准化经营，也就无法降低它的成本，更无法提升它的经营效率，同时也导致消费者很难横向对比、评判优劣，生鲜产品因而不易积累消费口碑。

据相关媒体报道，我国每年因运输途中腐烂的水果、蔬菜等食品价值约700亿元，造成巨大的经济浪费。这种损失是由于运输不当造成的。如果能够在农产品运输中引入冷链运输物流服务，可以较大限度地减少果蔬运输中的损失。因此，农产品冷链物流的增长空间巨大，未来五年社会***将增加2000亿元。到2015年，中国将初步建立农产品冷链物流网络服务体系，水果、蔬菜、肉类和水产品的冷链流通率将分别达到20%以上、30%和36%，流通中产品的腐蚀率将分别降至15%、8%和10%以下。我国只有5%、15%和23%的水果、蔬菜、肉类和水产品进入冷链系统。在欧美、日本等发达***，95%以上的农产品进入冷链。


一切的发展都是有联系的，冷链运输也不例外。在发展过程中，冷链物流行业不仅需要自己的服装，还需要相关部门的政策。例如，关于冷冻食品和冷冻食品的运输，可以发布相关政策，指导相关企业的经营模式。此外，还可以指导企业改进和升级制冷技术，引导企业形成良好的管理理念。在冷链物流中，不仅可以节约成本，还可以节能减排和保护环境，从而实现经济效益、社会效益和环境效益的共同发展。同时，在冷链运输物流中，保证食品的质量非常重要，可以减少食品的消耗，从而保证食品在运输、销售和消费前的良好健康。