从更大的尺度上看,国内冷链物流系统的社会效率远没有满足需求。
据中物联冷链委统计的数据显示,中国国内目前在果蔬、肉类、水产品上的冷链流通率分别只有22%、34%和41%。对比欧美,这类产品的冷链流通率已经在95%以上,其中肉类已达到100%。
对比发达***,中国冷链的实际应用效率远远不够。
这是由国内冷链物流的发展现状所决定的。这个行业还存在着基础设施资源分布不均,行业发展的精细化程度不够等问题,这极大地限制了冷链物流系统在整个社会体系之内发挥作用。
生鲜产品在运输过程中容易丢失和变质,在很大程度上造成浪费,这也是生鲜物流亟待解决的问题。冷链运输是生鲜物流业的竞争力。
由于冷链运输的温度要求,与常温物流系统相比,冷链物流运输要求更高,更复杂,需要更高的***成本,导致国内冷链物流发展缓慢。
由于运输和配送系统的不匹配和缺乏性,在多个流通环节的运输中,生鲜产品的损失率仍然相对较大。据文献记载,我国物流运输中花卉的损失约为30%,而长途运输中的损失略高,而一些发达***的损失率仅为2%左右。
因此我国的冷链运输发展还有很大的空间,事实上,物流行业趋向更的发展和规划.
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