零售行业的发展，特别是生鲜电商的爆发增长，直接带动整个商品流通供应体系的改造、升级。生鲜的商品竞争力，让零售商们天然有动力花大价钱，为其搭建专门的冷链流通供应网络。

这些年来，零售巨头们均在冷链环节层层加码。截止到2019年，盒马已经在15个城市建立48个多温层多功能仓库，其中包括33个常温和低温仓，11个生鲜加工中心，以及1个活鲜物流中心。

生鲜电商到底难在哪里？

用户对于生鲜电商的消费习惯还没有完全培养起来。对于大多数的家庭来说，他们购买生鲜产品往往都会跑到小区周边的菜市场或者超市购买，尤其是对于那些不会上网的老年人来说，要让他们通过手机购买生鲜产品，他们也不会啊。目前，国内的生鲜电商渗透率还不足2%，整个用户的市场还需要一段时间的教育过程。

涌入的竞争对手太多，目前一共有近4000家生鲜电商，而且大多数的生鲜电商都还集中在北京、上海、深圳等几大城市当中。那么，面对如此众多的竞争对手，就免不了会出现竞争同质化严重的情况，本来生鲜电商就成本高、单价低，0烧钱补贴的价格战只会两败俱伤，终降低生鲜电商平台的盈利能力。

生鲜电商推动下的冷链物流将走向何方？

伴随着生鲜电商的迅猛发展，必然会推动中国冷链物流的快速崛起，而冷链物流的未来也将会形成以下几大趋势。

冷链物流的温区将会越来越精细化

要保证生鲜电商的产品配送质量，就必须保证生鲜产品供应链的上中下游每一个环节保持生鲜产品的“鲜”。从产地预冷、自动化冷库贮藏、全程冷链运输到末端配送的冷链配送全过程中，每一个过程都要通过不同的温区保存好生鲜产品，这就需要针对不同的温区进行区别对待，管理也就变得越来越精细化。

此外，温区的增加，并非简单的设备增加，需要整个供应链的温层扩充，保证从采购到配送的每一个环节都在对应的温层下进行作业。

冷链运输是指在整个运输过程中，无论是装卸、改变运输方式、改变包装设备等，将运输的货物保持在一定温度的运输。

　　冷链运输点的建设有三个明显的特点。

　　1.建设***大，系统庞大复杂。与常温下的一般物流系统相比，要求更高，更复杂，建设***也大得多。这是一项庞大的系统工程。

　　2.时效性。所有环节都要求有较高的***协调性。由于易腐食品的时效性，要求冷链运输系统中的各个环节具有较高的***协调性，因此食品冷链的运行始终与能耗成本相关，而运行成本的控制与食品冷链的发展密切相关。

　　3.优良自然。为了保证新鲜果蔬在流通的各个环节始终处于规定的低温状态，需要安装温控设备，使用冷藏车或低温仓库，采用***的信息系统。农产品冷链物流的成本高于其他物流系统。