保温厢体的选择:厢体选择一般遵循几个点：保温性能好，重量轻，不易损坏。冷藏运输车辆***管理系统是一个集成GPS/温度检测技术、电子地图和无线传输技术的开放式***监管平台。实现对冷藏车资源的有效管理，并将***信息和企业的业务资源进行整合。冷藏车***管理系统不仅为冷藏企业和外勤人员提供了一个有效，灵活的管理工具，同时还为冷藏企业创造了一种崭新有效的管理和控制冷藏车辆资源的科学模式。

冷藏运输温度要求：主要蔬菜储藏温度及推荐储存时间表：品 种 储藏温度℃ 储藏时间 品 种 储藏温度℃ 储藏时间黄瓜 8-10 1-2周 胡萝卜 0-1 4-8个月甜瓜 5-10 1-4周 红萝卜 0-1 1-4周西瓜 10-12 2-3周 白萝卜 0-1 4-5个月南瓜 10-13 2-5周 茴香 0-1 1-2周丝瓜 5-8 1-3周 干洋葱 -1-0 6-8个月苦瓜 5-8 3-4周 大蒜 -4—1 6-12个月冬瓜 10 1-3周 蒜薹 -1-0 6-10个月瓜 7 4-6周 青葱 0-1 1-2周东西葫 10-13 2-6周 姜 13 4-6个月夏西葫 8-10 1-2周 蘑菇 0 7-10天绿番茄 12-15 1-2周 甜玉米 0-1 4-8天红番茄 8-10 1周 嫩马铃薯 4-5 1-2个月茄子 8-12 3-4周 老马铃薯 4-5 4-9个月青椒 7-10 2-4周 大白菜 0-1 1-3个月绿甘蓝 0-1 3个月 豌豆 0-1 1-3周白甘蓝 0-1 6-7个月 青豆 7-8 1-2周花椰菜 0-1 2-4周 蚕豆 0-1 2-3周芹菜 0-1 1-3个月 四季豆 2-4 2-3周莴笋 0-1 1-4周 干豆 2-4 2-3周菊苣 0-1 2-4周 甜菜头 0-1 3-8个月*** 0-1 1-2周。

冷藏车的制冷原理

1、水冰及盐冰制冷：水冰制冷装置***少，运行费用低，但是普通水（盐）冰单位质量的吸热量较小，车厢内降温有限，而且盐冰融化后会污染环境、食品，腐蚀车厢和值货物受潮，因此水（盐）冰制冷主要月于鱼类等水产品的冷藏运输。

2、干冰制冷：装置简单、***和运行费用较低、使用方便、货物不会受潮。干冰升华产生的CO2气体能***微生物繁殖、减缓脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。但是，干冰升华易引起结霜，CO2气体过多则将导致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困难而坏死。而且厢内温度难调，干冰成本较高，且消耗量较大，故实际应用较少。

冷藏车的制冷原理

1冷板制冷：装置本身较重、体积较大，占据了车厢的一定容积，而且冷板充冷一次仅可持续工作8~15H。因此冷板制冷适于中、轻型冷藏汽车的中、短途运输，近几年来，随着能源和环境污染间题日益突出，冷板制冷的应用发展较快，已成为仅次于机械制冷的制冷方式。

2液氮制冷：装置结构简单、工作可靠，无噪声和污染；液氮制冷量大、制冷迅速，适于速冻。液氮汽化不会使厢内受潮，并且氮气对食品保鲜、防止干耗均有好处。此外，液氮制冷控温准确（正负两度）。但是液氮成本较高，需经常充注，因而推广受到一定限制。同理，其他低温汽化的液态气体，亦可作为制冷剂，如液态二氮化碳。

3机械制冷：机械制冷方式有蒸气压缩式、吸收式、蒸气喷射等。目前以蒸气压缩式应用较为广泛。压缩式制冷机组主要由压缩机、冷凝器、节流阀（或膨胀阀）和蒸发器等组成。