对热熔型道路涂料而言，其流动性是施工过程中非常重要的技术指标，调节助流剂在涂料中的比例，在保证质量前提下，使涂料具有良好流动性、涂料树脂的比例不能太少。这种划线方式较冷喷划线复杂多了.

   目前国内道路划线中热熔划线使用较多，是因为它相对冷喷划线更具有优势，更耐磨、使用更长久、更安全一些。

道路划线施工的过程中或者完成施工交付后，所划的标线偶尔会出现一些异常等不顺利的情况，俊马交通设施多年从事划线施工，在作业过程中曾经遇到过很多这方面的情况，今天在这里为大家分享施工过程中常见的5种情况，以及如何解决出现的划线问题。

那么在标线的同时，需要注意哪些?

     1、标线涂敷同时应均匀、地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.3～0.4Kg/m，并根据涂料温度严格控制撒布时间。

     2、所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整，湿膜厚度符合图纸要求。

     3、为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上铝合金固溶热时效炉先涂抹底漆再用标线机标线。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆末干燥前，不得进行涂料画线。

     4、标线机施工前认真检查施工设备，确保其正常。

往返式刷擦清除是根据调节***在钢丝刷盘里的弹黄的工作压力，使钢丝刷盘在动力系统推动下到工作中表面做往返健身运动，进而做到大门风水表面不一样深层间隙中的标线漆或废弃物的清除。刷擦清除法对标线漆的清除较为完全，但由于其必须对标线加温或增溶或必须往返健身运动，造成 其清除速率比较慢。因而不适合在公路交通比较忙碌的状况下应用，另外因为其工程施工时具备一定的噪声，因而都不应在附近有住户歇息的状况下应用。