冷喷划线厚度较低，可以采取覆盖式涂划，也可以去除原有标线后再涂装。但是热熔划线，再次覆盖的话就不美观了，因此在很多施工现场，要先打磨机除掉旧线，才能涂划全新的热熔型道路标线。热熔划线施工会产生明火来加热涂料，易产生安全隐患。而且有些地坪、停车场地面等耐不了高温，热熔划线机也不方便展开施工。冷喷型划线漆相对来说，常温施工，更加安全。除此之外，水性路面标线涂料以水作为稀释剂，低味环保，不燃不爆，安全性高，还符合工程环保要求，降低了对施工人员和用户健康及生活的影响，是一种新型的环保划线涂料产品。

对热熔型道路涂料而言，其流动性是施工过程中非常重要的技术指标，调节助流剂在涂料中的比例，在保证质量前提下，使涂料具有良好流动性、涂料树脂的比例不能太少。这种划线方式较冷喷划线复杂多了.

   目前国内道路划线中热熔划线使用较多，是因为它相对冷喷划线更具有优势，更耐磨、使用更长久、更安全一些。

道路划线施工的过程中或者完成施工交付后，所划的标线偶尔会出现一些异常等不顺利的情况，俊马交通设施多年从事划线施工，在作业过程中曾经遇到过很多这方面的情况，今天在这里为大家分享施工过程中常见的5种情况，以及如何解决出现的划线问题。


使用高压水设备来清除道路标线，需要控制好高压水喷射的压力，水除线设备必须能够根据地面千变万化的各种标线涂料以及涂层厚度从1500KPA-2500KPA之间随意调节，同时喷射的角度和喷嘴技术的精良程度同样决定该设备是否能够真的达到能够清除面路的标线，而不伤及道路的路面。操作不当会造成标线清除不，或者标线虽清除了，路面也被损坏了，因此要合理的操作，施工人员需要具备一定的技术。