将三相电源接通，按下起动器，主机油泵动作，主电机开始工作，带动齿轮泵旋转，液压油由油箱经泵至多路换向阀开始工作，回油从回油管经液压油滤清器、液压油散热器流回油箱。

向右或向左推拉操纵左手手柄，通过多路换向阀输送抬槽油缸动作使铲口上升或下降。向前或向后推拉操纵左手第二手柄，通过多路换向阀使液压马达旋转驱动车轮旋转，从而实现整机前进或者后退;同时操纵方向盘通过液压转向器、方向油缸改变整机的行驶方向。

橡胶油封自紧弹簧过松，可以用补充橡皮筋的方法予以弥补。组件的接合面常用密封垫片密封，并在垫片上涂一层耐油密封胶以增添密封***，如一时没有密封胶，也可使用油漆更换。结构件比较单薄。因其结构特征，及装置托辊的需要，输料架部分为框架式结构，其材质多为槽钢、角钢焊接而成，因焊接变形及材质本身的强度不高，整个输料架略显单薄。被动滚筒轴承容易损坏。

分外要留心使铲斗直接撞击运送槽，反之将造成槽体严重变形。在价格透明的扒渣机扒取过程中要经常留神刮板链能否在正常运送，万一卡住，要即时停止运输，若不因过载，油温将迅速升高，则不能继续工作。解除卡链的办法是：把运输正转操纵杆扳至中位，来回扳动运载操纵杆，使刮板链快速正反冲击，即可解除卡链。在运载槽内有石料的景况下切不可使运输操纵杆停在运输反转的位置，要不有或许崩断链条或刮板，严重效用生产。在扒渣机行走过程中需要停止刹车时，将脚踏先导阀放在中位即可。

保持轮胎有正常的充气压力，充气压力高于或低于额定值都对轮胎的使用寿命不利。压力过低，轮胎变形大，生热大，容易使胎侧部出现裂口，所以加速帘线疲劳折断或发生脱层现象，引致轮胎发生早期***;胎压过高，则增添胎面接触压力，致使胎冠过度耗损或打滑，增添车辆9簸程度，缓冲本质变差，所以增添车辆底部控件的损耗率。

　　分外要留心使铲斗直接撞击运送槽，反之将造成槽体严重变形。在产品质量好的扒渣机扒取过程中要经常留神刮板链能否在正常运送，万一卡住，要即时停止运输，若不因过载，油温将迅速升高，则不能继续工作。