扒渣机开工前做好以下检查：

1、检查电源系统：电缆、接头应完好，无破损现象；连接线路应完好，无烧损、松脱现象。

2、检查操纵系统：各操纵手柄应处于中立位置，操纵应灵活，无卡滞现象。

一般保证各个活动部位的油嘴打黄油，且黄油从活动部位的缝隙中溢出；应保证三天一次向各方向连接轴、转轴、轴承等润滑部位加注润滑油或钙基油脂，保证其润滑度及防止氧化。

其四，隧洞环境、岩石大小、坡度系数等方面的要素，履带扒渣机隧道扒渣机均有预见性，能够根据需求选装配置，如加装实心胎、加装折尾、选用刮板输送、加装驾驶棚、加装破碎锤等多种装置，只为更适应隧道环境，更大化出渣效率。其五，隧道扒渣机集液压行走、挖掘采集、输送装车、清底作业五种功能，能够推渣、挖渣、铲渣、挖渣、运渣、装渣，一机多专，因此，供货及时的隧道扒渣机在更适应隧道作业环境。总归述，隧道扒渣机安全环保，是隧道和矿山必备的出渣设备。

小型矿用矿用扒渣机液压系统的接头部分因采取锥形油管，应认真查验，以免松动现象。同时审查密封圈能否齐全或损坏，所有管路应按扒渣机原始位置理顺稳固好。电气零件安置要有专人担任。进入接线盒的电缆直径要与橡皮垫的孔径相符，压紧接线头应橡皮垫与电缆间和橡皮垫与接线盒无间隙，不然将失去隔爆本质。小型扒渣机整机装置实现后应认真审查各控件管件、辅件等，能否安置正确稳妥。

保持轮胎有正常的充气压力，充气压力高于或低于额定值都对轮胎的使用寿命不利。压力过低，轮胎变形大，生热大，容易使胎侧部出现裂口，所以加速帘线疲劳折断或发生脱层现象，引致轮胎发生早期***;胎压过高，则增添胎面接触压力，致使胎冠过度耗损或打滑，增添车辆9簸程度，缓冲本质变差，所以增添车辆底部控件的损耗率。

　　分外要留心使铲斗直接撞击运送槽，反之将造成槽体严重变形。在产品质量好的扒渣机扒取过程中要经常留神刮板链能否在正常运送，万一卡住，要即时停止运输，若不因过载，油温将迅速升高，则不能继续工作。