将三相电源接通，按下起动器，主机油泵动作，主电机开始工作，带动齿轮泵旋转，液压油由油箱经泵至多路换向阀开始工作，回油从回油管经液压油滤清器、液压油散热器流回油箱。

向右或向左推拉操纵左手手柄，通过多路换向阀输送抬槽油缸动作使铲口上升或下降。向前或向后推拉操纵左手第二手柄，通过多路换向阀使液压马达旋转驱动车轮旋转，从而实现整机前进或者后退;同时操纵方向盘通过液压转向器、方向油缸改变整机的行驶方向。

液压油再通过分配阀分配到各个动作，所以展开扒渣机的各个动作形同人一般的完毕装渣工作，抵达扒渣机的目的，后方输送车辆没装完一斗换一辆车，此时空闲扒渣机调整装渣状态，迎接下一辆车接料。随着履带扒渣机连续工作周期性地给料，落成批量出渣。随着凿岩机械的发展，在隧道掘进施工中，已广泛使用了直眼掏槽技术，使得工程质量、掘进进度、效果相对于其它方式的掏槽的效果有了明显的改善和提高。直眼掏槽主要有三种形式：平行空孔眼掏槽、筒形掏槽、漏斗掏槽。

保持轮胎有正常的充气压力，充气压力高于或低于额定值都对轮胎的使用寿命不利。压力过低，轮胎变形大，生热大，容易使胎侧部出现裂口，所以加速帘线疲劳折断或发生脱层现象，引致轮胎发生早期***;胎压过高，则增添胎面接触压力，致使胎冠过度耗损或打滑，增添车辆9簸程度，缓冲本质变差，所以增添车辆底部控件的损耗率。

　　分外要留心使铲斗直接撞击运送槽，反之将造成槽体严重变形。在产品质量好的扒渣机扒取过程中要经常留神刮板链能否在正常运送，万一卡住，要即时停止运输，若不因过载，油温将迅速升高，则不能继续工作。

履带扒渣机扒渣臂倾动和扒渣板打下距离由液压缸行程限定。履带扒渣机行走小车上的调整螺杆接头上的Ф10销轴属于安全销。当出现异常景况，传动系统受力超过设计扒渣力2～3倍时，此销会被切断，起到守卫液压马达、链条等件的效用。假使发生安全销被切断现象，必需剖析事故缘故，制定处理措施后才可回复原结构。倘使使用的实施器有调速要求的话，那么在选择回路的时候，要思索在满足调速要求的同时，尽量的下降功率的损失。