现代扒渣机一般都采用了机电液控制模式，我们在排除一些故障时，解决的都是以下一些问题：

1、发动机转速下降

   要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。

2、工作速度变慢

   扒渣机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。扒渣机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。

3、扒渣机无力

因此，对于机械故障，无论大小都应及时地进行排除，这样才能保持机械的正常性能，减少引发更大故障的可能性。


正常使用油温

虽说杂质进入液压系统内部不可避免，但如果杂质过多的话，容易引起整机油温过高，如果机械长期在高温下运转，不但整机会操作无力，也会造成机器过早老化，减小了机器寿命，所以我们在使用过程中要经常检查各元器件的温度，发现问题立即停机进行检查，发现故障及时排除。

橡胶油封自紧弹簧过松，可以用补充橡皮筋的方法予以弥补。组件的接合面常用密封垫片密封，并在垫片上涂一层耐油密封胶以增添密封***，如一时没有密封胶，也可使用油漆更换。结构件比较单薄。因其结构特征，及装置托辊的需要，输料架部分为框架式结构，其材质多为槽钢、角钢焊接而成，因焊接变形及材质本身的强度不高，整个输料架略显单薄。被动滚筒轴承容易损坏。