现代扒渣机一般都采用了机电液控制模式,我们在排除一些故障时,解决的都是以下一些问题:
1、发动机转速下降
要测试发动机本身输出功率,如果发动机输出功率低于额定功率,则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常,就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。
2、工作速度变慢
扒渣机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。扒渣机的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间后,泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损,会造成内漏,各参数据不协调,从而导致流量不足油温过高,工作速度缓慢。这时就需要整机大修,对磨损超限的零部件进行修复更换。
3、扒渣机无力
例如矿用扒渣机的轮胎,发动机和输送带等等,这些零配件的质量对矿用扒渣机的性能会产生极为重要的影响,而且影响着矿用扒渣机终端产品的销售价钱,配件质量好,矿用扒渣机的价格就高。同时电压不稳、过载、碰撞均易损坏滚筒电机造成。电动滚筒拆装难度大,维修必须由电机维修工人进行维修,维修时间也较长,有些碰撞导致的损坏甚至无法,只能更换电动滚筒。大大提高了矿用扒渣机设备的使用本钱。
在野外施工的扒渣机的运载带在长期的使用过程中,难免会遇到运载带纵向撕裂、运载带龟裂、运送带带面的损伤。
矿用扒渣机在矿井工作时,因矿井中排烟排尘效果有限,细小的岩粒较多,在这种情况下,液压系统比较容易进灰尘,只有及时清理油箱回油滤清器,才能保证整机的正常工作。灰尘较多时,设备的散热器也容易积灰,从而影响散热效果。
二级***(每月一次)
1)完成一级***的全部内容。
2)新机次更换液压油,并清洗液压油箱及液压管路。更换液压油时,应检查液压油的脏污程度决定更换过滤器或液压油。清洗吸油滤芯、散热器。
3)检查油缸,更换磨损的密封件。
4)检查电控箱内各接触器的吸合及***的接触情况。
三级***(半年一次)
三级***消除隐患,维修。
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