分外要留心使铲斗直接撞击运送槽，反之将造成槽体严重变形。在价格透明的扒渣机扒取过程中要经常留神刮板链能否在正常运送，万一卡住，要即时停止运输，若不因过载，油温将迅速升高，则不能继续工作。解除卡链的办法是：把运输正转操纵杆扳至中位，来回扳动运载操纵杆，使刮板链快速正反冲击，即可解除卡链。在运载槽内有石料的景况下切不可使运输操纵杆停在运输反转的位置，要不有或许崩断链条或刮板，严重效用生产。在扒渣机行走过程中需要停止刹车时，将脚踏先导阀放在中位即可。

空气也会严重效应液压油的净度，从而 我们要防备液压系统中有空气。　　治理方法：平时要多多查验液压系统可否有多余空气，措施比方：启动发动机，边改变转向盘明察油箱，若油箱内冒出了气泡，则表示空气已进入液压系统。

液压缸的噪声油液中混有空气或液压缸中空气未排尽，在高压效用下产生气穴现象而激勉较大噪声。此时，须立马排尽空气。缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时，须马上 替换油封或校直活塞杆。

活塞上的密封采取了格来圈与斯来圈。履带扒渣机当压力油从B腔正向流入时，控制活塞右行压缩弹簧，先推开卸载阀阀芯，再推开单向阀阀芯，压力油一方面可以从正内流动，同时腔的油液可由A，一反向流动。反之，当压力油从A流入时，控制活塞左移，推开左边的单向阀，于是同样可实现的正向流动和的反向流动。换言之，双液控单向阀中，当一个单向阀的油液正向流动时，另一个单向阀的油液反向流动，并且不需要增设控制油路。

预启动检查的内容如下：

　　1)应经常检查油面高度，若油面低于油标下限，要及时补充液压油。

　　2)发现履带或刮板链太松时要及时调紧;

　　3)对卡在链轨节中的坚硬物应及时清除，以防损坏履带;

日常检查

　　1)应经常检查并拧紧履带扒渣机各部位的螺栓、螺钉和螺母，着重拧紧履带板的连接螺栓、三个液压油马达(两个行走马达、两个运输槽旋转马达)和各防转销的固定螺栓。

　　2)应经常检查各液压元件和管路连接处，消除渗漏，要及时更换已经损坏的密封件或破损较严重的高压软管。