现代扒渣机一般都采用了机电液控制模式,我们在排除一些故障时,解决的都是以下一些问题:
1、发动机转速下降
要测试发动机本身输出功率,如果发动机输出功率低于额定功率,则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常,就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。
2、工作速度变慢
扒渣机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。扒渣机的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间后,泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损,会造成内漏,各参数据不协调,从而导致流量不足油温过高,工作速度缓慢。这时就需要整机大修,对磨损超限的零部件进行修复更换。
3、扒渣机无力
分外要留心使铲斗直接撞击运送槽,反之将造成槽体严重变形。在价格透明的扒渣机扒取过程中要经常留神刮板链能否在正常运送,万一卡住,要即时停止运输,若不因过载,油温将迅速升高,则不能继续工作。解除卡链的办法是:把运输正转操纵杆扳至中位,来回扳动运载操纵杆,使刮板链快速正反冲击,即可解除卡链。在运载槽内有石料的景况下切不可使运输操纵杆停在运输反转的位置,要不有或许崩断链条或刮板,严重效用生产。在扒渣机行走过程中需要停止刹车时,将脚踏先导阀放在中位即可。
然而我们要留心,一旦超过15天没有工作时,就需要立马把电瓶拆下,妥善存留。当扒渣机电瓶拆下存放时,需要每隔3~6个月(视向导器是不是发黑而定)对电池添补电一次,如斯才能很好地存留电瓶。因为大部分扒渣机设备的电瓶为荷电带液铅酸蓄电池,应存储在5~25摄氏度干燥、洁净、避光、通风优良的环境中,如斯能很好地存留电瓶。
优化井下劳动***(八)优化生产***管理。坚持正规循环作业,推行岗位标准化作业流程,严格控制加班加点。优化调整设备检修、巷道修复、物料运输、安装回撤等作业时间,避免在同一工作地点安排检修班与生产班平行或交叉作业;避免在同一作业区域安排多个单位、多头指挥混岗作业。错时安排调研、参观等非生产活动,避免个别时段、尤其是上午时段人员集中入井。