其四，隧洞环境、岩石大小、坡度系数等方面的要素，履带扒渣机隧道扒渣机均有预见性，能够根据需求选装配置，如加装实心胎、加装折尾、选用刮板输送、加装驾驶棚、加装破碎锤等多种装置，只为更适应隧道环境，更大化出渣效率。其五，隧道扒渣机集液压行走、挖掘采集、输送装车、清底作业五种功能，能够推渣、挖渣、铲渣、挖渣、运渣、装渣，一机多专，因此，供货及时的隧道扒渣机在更适应隧道作业环境。总归述，隧道扒渣机安全环保，是隧道和矿山必备的出渣设备。

保持轮胎有正常的充气压力，充气压力高于或低于额定值都对轮胎的使用寿命不利。压力过低，轮胎变形大，生热大，容易使胎侧部出现裂口，所以加速帘线疲劳折断或发生脱层现象，引致轮胎发生早期***;胎压过高，则增添胎面接触压力，致使胎冠过度耗损或打滑，增添车辆9簸程度，缓冲本质变差，所以增添车辆底部控件的损耗率。

　　分外要留心使铲斗直接撞击运送槽，反之将造成槽体严重变形。在产品质量好的扒渣机扒取过程中要经常留神刮板链能否在正常运送，万一卡住，要即时停止运输，若不因过载，油温将迅速升高，则不能继续工作。

有条件的煤矿推广使用无轨胶轮车、多功能铲运车等无轨辅助运输成套装备;巷道坡度变化大、辅助运输环节多的煤矿，优先选用无极绳绞车运输替代多级、多段运输。逐步减少斜巷串车提升，逐步淘汰斜巷人车提升。

　　缩短井下物料运输距离。水平单翼距离较长(超过4000米)时，可以利用邻近采区(水平)进风井运输物料及上下人员，或施工投料井(孔)就近运输物料，减少井下运输环节，缩短井下运输距离，减少物料运输作业人员。