扒渣机静置部位零件的衬垫出现破损、发生了位置移动以及安装有问题也会使其出现漏油情况。在安装更换相关紧固螺母时用力不均至使螺母出现滑丝情况或者过早的松旷脱落却没有及时发现，使连接管失去了紧固螺母的支承而漏油。扒渣机上的密封配件使用期限过长，那些已经严重磨损、老化变质、失效变形的配件没有及时更换，失去了密封性能。

单向阀、通气阀堵死使扒渣机漏油。因为在这种情况下，箱壳内温度会升高使油气充满整个空间，排放不出运河，箱壳内压力随之升高，从而使润滑油消耗增加、更换周期缩短。如果是发动机通气系统堵塞的话则会增加活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

一天工作结束，应对整个履带部分进行必要的检查、清洗、维修。

　　一级***(每周一次)

　　一级***以润滑和紧固为主。

　　1)完成日常***的全部内容。

　　2)检查各螺栓连接部位，如有松动必须紧固。

　　3)检查并调整刮板链条的松紧度。

　　4)检查各销轴的开口销、弹性挡圈、油杯、弹性销轴。

　　5)检查脚踏阀、手动先导阀的自由行程，进行必要的调整。

保持轮胎有正常的充气压力，充气压力高于或低于额定值都对轮胎的使用寿命不利。压力过低，轮胎变形大，生热大，容易使胎侧部出现裂口，所以加速帘线疲劳折断或发生脱层现象，引致轮胎发生早期***;胎压过高，则增添胎面接触压力，致使胎冠过度耗损或打滑，增添车辆9簸程度，缓冲本质变差，所以增添车辆底部控件的损耗率。

　　分外要留心使铲斗直接撞击运送槽，反之将造成槽体严重变形。在产品质量好的扒渣机扒取过程中要经常留神刮板链能否在正常运送，万一卡住，要即时停止运输，若不因过载，油温将迅速升高，则不能继续工作。

履带扒渣机扒渣臂倾动和扒渣板打下距离由液压缸行程限定。履带扒渣机行走小车上的调整螺杆接头上的Ф10销轴属于安全销。当出现异常景况，传动系统受力超过设计扒渣力2～3倍时，此销会被切断，起到守卫液压马达、链条等件的效用。假使发生安全销被切断现象，必需剖析事故缘故，制定处理措施后才可回复原结构。倘使使用的实施器有调速要求的话，那么在选择回路的时候，要思索在满足调速要求的同时，尽量的下降功率的损失。