当***不正常投入运行时，压缩空气总是被充入***油箱。***的缺陷主要是喷油器密封不好，导致漏油，法兰接合面垫片老化或接头松动，导致漏气。由于近几个月经常下雨，燃料上有湿煤，为了防止原煤仓燃烧湿煤，操作人员每2小时放一次***。***经常被放进去。截至统计日期，已发生55起***缺陷。漏油或缺油仍然是***缺陷的主要原因。***安装在高处，每一次缺陷处理都需要架设一个更高的脚手架。缺陷处理耗费人力，高空作业存在一定风险。因此，为了减少***缺陷的发生，保证***设备的可靠性，有必要对***系统进行改造。

***安装完毕后，应认真检查，无问题后，向***充气，并进行密封检查，合格后方可进行空试，试放时应逐步升至正常工作压力。

1、***的使用环境温度低于-20℃后，不可向***内充气使用（可提前气体加温）；

2、使用前应检查料仓内堵塞位置，然后根据料仓堵塞具体情况分台分层释放；

3、***操作前应确保给料机及料仓闸门已启动或打开；

4、***释放顺序：应从下层开始，依次向上，间隔时间应在30秒以上。避免上层物料把下层物料夯实；

5、手动控制时，操作按钮的时间应在不低于1秒。同一台***两次操作时间的间隔应在1分钟以上；

***的疏通方式就是通过瞬间强大的空气推动力,将堵塞的密闭空间找一个破拱的空间.这种力量和我们一般的机械破拱方式相比要柔和很多.一般机械的破拱方 式,包括机械动力还有原始的手工破拱,手工破拱就是我们常见的哪些化肥厂等在原料仓出口的地方,经常看到有人抡个大锤在哪儿敲敲打打.利用舱壁振动,带 动物流的快速流动,就好像我们看到的雪崩一样,就是因为振动的作用。