汽液分离器与真空泵根据气蚀维护管连接孔有显著的水迹，表明工作液根据排气管排出来到汽液分离器后沒有被立即排出去，只是在汽液分离器中造成积水，导致水环真空泵汽液分离器中的液位仪增涨，遮挡了汽液分离器与真空泵的连接，导致分离器不可以与水环真空泵互通，气蚀保护自然就失去***。是啥产生了汽液分离器的水量的增涨呢？原先这个水环真空泵出气口排出来的工作液根据汽液分离器汽液分离出来后，再根据管道离心泵打进部位比真空泵地理位置高3米长的储水箱里去，根据观察发觉，管道离心泵的流动速度过小导致汽液分离器的工作液不可以被立即排出去，因此 造成了气蚀。

气液分离器至脱水机间真空泵管路是不是阻塞

对气液分离器至脱水机中间的真空泵管路开展过拆卸查验，发觉管路中有很多浆体堆积，一部分管路贴近阻塞情况，严重影响到脱水机的脱水实际效果，待积浆清除后，修复运作时，发觉脱水实际效果明显好转。

脱水机频率调节不合理

脱水机频率过低时，滤饼厚度高，不利水份被吸出;假如，频率过快，滤饼厚度薄，但压滤机滤布运作快，泥渣中水份被吸走的时间短速度快，一样也不利脱水。

脱水机下浆过多

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分离原理只有两种：

 一、利用组分质量（重量）不同对混合物进行分离（如分离方法1、2、3、6）。气体与液体的密度不同，相同体积下气体的质量比液体的质量小。

 二、利用分散系粒子大小不同对混合物进行分离（如分离方法4、5）。液体的分子聚集状态与气体的分子聚集状态不同，气体分子距离较远，而液体分子距离要近得多，所以气体粒子比液体粒子小些

 基本原理是利用气液比重不同，在一个突然扩大的容器中，流速降低后，在主流体转向的过程中，气相中细微的液滴下沉而与气体分离，或利用旋风分离器，气相中细微的液滴被进口高速气流甩到器壁上，碰撞后失去动能而与转向气体分离。一般是侧面进料，底部排出液体，底部排出气体，起到分离作用，里面可以装填料