压缩空气油水分离器

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压缩空气油水分离器，事实上是压缩空气用汽液分离器，它并不是油和水的分离，是用以分离压缩空气中凝结的水份和油份等残渣，使压缩空气获得基本净化处理。分离出去的油和水一起从污水口排出掉。一般应用工作压力不受到限制，应用温度应在常温下。普遍的碰撞式和环状管式油水分离器。压缩空气自通道进到分离器壳体后，气旋先受挡板阻拦碰撞折返往下，进而又回暖往上，造成环状旋转。那样使水珠和油滴在向心力和惯性力矩的作用下，从空气中分离进行析出并地基沉降在壳体底端，按时开启底端闸阀就可以排出来油滴水珠。

汽液分离器：汽液分离器是蒸汽和提取液开展剥离的设备，分离器的效果是将二次蒸汽中携带的雾沫提取出来。针对有结晶的原液，能够将分离器和结晶器设计方案成一体，再改装强制循环泵，进行汽液分离出来、浓缩和结晶，依据不一样原液的特性能够选用不一样的公司分离器。

清理系统软件：不一样水溶液在挥发一段时间后，很有可能会出现积垢状况，因而必须在蒸发器內部设计方案清理系统软件。

自动化控制系统软件：PLC全自动自动控制系统，对蒸发器开展自动控制系统，数据监控。

液气分离器结构图

油气分离器和油气水三相分离器在采油厂接转站和协同站内拥有普遍的运用。分离器要能保持稳定的剥离实际效果，必须对其水位和压力开展控制。

控制方式

传统式分离器液位仪和压力的控制

1.1

油气两相分离器

1.2

油气水三相分离器（三）变压力液面控制

变压力液面控制在油气两相分离器中的运用

变压力液面控制在油气水三相分离器中的应用分离器安全操作规程