汽轮机油的作用及性能要求！

      1.润滑作用 汽轮机油通过油楔作用把轴瓦托起，起流体润滑作用，由于负荷不大，没有达到边界润滑区域，一般无需具备极压性能，仅有一定黏度即可保证润滑；2.调速作用   起液压液作用，传递动力和调速要求液体可压缩性小，能迅速把油中及油面的可压缩的空气分离排出，有液体的基本特性；      

      3.冷却作用   汽轮机的转速一般大于3000r/min，会产生大量摩擦热，蒸汽和燃气的高温也通过叶片传递到轴承，要通过循环流动的汽轮机油把热量带走，再由油的冷却汽轮机油，使机子能在适当的温度下长期运转。       汽轮机油的性能要求是：有优良的性能，抗乳化和防锈性能好，有适当的黏度和良好的黏温性能，抗泡性好，有的还要求有极压性能。     

      汽轮机组都比较大型，油箱容量也大，换一次油的费用大，因而要求汽轮机油的换油期长，一般要数年到十多年，这就要求油的氧化稳定性好，变质慢。由于汽轮机油操作时油温是可人为控制的，因此其性能要求在100℃以下即可。     

      汽轮机组在运行时，蒸汽和冷凝水渗入油中的可能性很大，要求油能迅速与水分离，因此要求油有好的抗乳化性，水的存在易造成锈蚀，因而还要求油有好的防锈性。作为调速液，要有一定的黏度，同时要求温度变化时黏度变化尽量要小，也就是黏温性要好。

汽轮机油油质劣化有什么危害？

汽轮机油质量的好坏与汽轮机能否正常运行关系密切。油质变坏使润滑油的性能和油膜力发生变化，造成各润滑部分不能很好润滑，结果使轴瓦乌金熔化损坏；还会使调节系统部件被腐蚀、生锈卡涩，导致调节系统和保护装置动作失灵的严重后果。所以必须重视对汽轮机油质量的监督。 

现在32号油的温度运行一般控制在38～40度，而46号油的温度则是在44～46之间，没有级特殊的情况，都是在这俩温度范围内的！

汽轮机油的应用

  

        气轮机和蒸汽轮机大多数选用循环开展负压浮油润滑，便于润滑油循环系统制冷和过虑。润滑系统软件包含润滑油箱、循环水泵、冷却塔、过滤装置、调压阀及仪表盘。在其中泵从润滑油箱把油充压到500-600kPa,通过40-70pm的油分离器过虑后，经润滑管道提供各润滑单位。润滑油箱的容积充足使油在循环里能在机油箱滞留4-5min，便于使空气分离掉。

        冷却塔通常自来水冷或气体冷的列管式热管散热器，它使由轴承出去的流回油能制冷至常温下。进轴承的润滑油温度应在54℃下列，梅雨天气机油箱一切正常温度也不可以超出71℃。过滤装置过虑清除残渣颗粒维持润滑油清理，对重负载气轮机过滤装置十分关键。控制系统包含确保润滑油进到轴承的压力调节阀，常见具备孔平板式旁通管的压力控制阀，用于操纵润滑油系统软件工作压力转变，在其中燃气压力表是在预留泵运作时提供数据信号的，在达不上规定时传出报警，并使汽轮发电机停止工作;温度仪表盘是在轴承温度超出要求时收到提醒和断电的设备。

        也有当润滑油箱液位过高和过低时的全自动报警装置等。排出气孔可把润滑系统软件流回油的空气分离排出掉。应用的液压密封件应与润滑油有优良适应能力。为避免导致润滑油空气氧化霉变，尽可能无需求比用铜、锌、镉、铅等对润滑油有催化反应的金属材料构件。

46号汽轮机油的控制指标是多少

 

        在我国L－TSA汽轮机油产品执行标准为GB11120－89。 46号汽轮机油是由深层基本加上剂和抗磨剂等调配成的 L—TSE汽轮机油的技术性标准，关键适用电力行业、冶金行业、石油化工设备及航运业船只的各种各样重负载功率大的汽轮发电机组、汽轮制冷压缩机、汽轮风机和别的汽轮推动设备,包含汽轮设备滚动轴承、调速***、齿轮轴和附设设备的润化。

         汽轮机油是用以汽轮机的润滑脂，有的机组变速控制系统也同用汽轮机油做为控制系统用食油，那样的机组，汽轮机油既是起到润化***，还起到变速***，有的机组控制系统分离***应用专门的抗燃液压油。