零下40度使用什么抗磨西安液压油？

      零下40度应用哪些抗磨西安液压油？ 零下40度应用哪些抗磨液压油？在严寒的华北地区，有很多地区温度小于零下40度， 那麼一般的抗磨液压油是抗不了的，很有可能低温齿轮油在户外都达不上应用的实际效果，HV32号低温抗磨液压油的倾点是零下33℃，

      哪就需要挑选低温性能更强的HS32号低凝抗磨西安液压油，倾点做到零下45℃。HS32号低凝抗磨液压油是以低温性能的α合成机油为基础油价格，加上与HV抗磨液压油相近的添加物，促使倾点不高过零下45℃。

无灰抗磨西安液压油和普通抗磨液压油的区别

       无灰是指西安液压油中没有锌的添加剂，普通的抗磨液压油都含锌，因为锌是抗磨剂。目前国内外所用抗磨液压油有三大类：<1> 高锌型（欧美***称“常规锌盐”型）：这种抗磨液压油所用的抗磨剂为普通的二二磷酸锌，并且加入量较大，油中含锌量一般大于0.07%（重）；<2> 低锌型（欧美***称“稳定锌盐”型）：这种抗磨液压油所用的抗磨剂是化学稳定性较高的二二磷酸锌，且添加量较少，

       油中锌含量小于0.07%（重），一般在0.03%以下；<3> 无灰型（国外也有称非锌型油）：这种抗磨液压油不含锌或其它金属盐。所用的抗磨剂主要是硫化物和磷化物；硫化物是硫烯和硫化油脂；磷化物是硫化、或芳基或亚的胺盐等。含锌抗磨西安液压油对钢-钢摩擦副（如叶片泵）来说，抗磨性特别突出，但对含有银和铜部件的液压系统，含锌油有腐蚀作用。无灰抗磨液压油对铜部件不会产生腐蚀，因为所用的极压抗磨剂主要是硫化物和磷化物，更适合于有铜或铜合金部件的柱塞泵

       西安液压油在使用过程中也会发生氧化，液压油氧化后产生的酸性物质会增加对金属的腐蚀性，产生的油泥沉淀物会堵塞过滤器和细小缝隙，使液压系统工作不正常，因此要求具有良好的性。一般使用的抗磨液压油，主要是添加二二磷酸锌（ZDDP），俗称有灰液压油。一般液压系统都设有微细过滤器，油泥杂质成为阻塞过滤器的重要原因。

       如液压系统中设有比例阀或者伺服阀，西安液压油在经过阀体时，油中的ZDDP和水反应的生成物及液压油受热变质的生成物，粘附在阀内的金属表面，而发生故障。而无灰液压油良好的性、防锈性，大大减少了油泥和酸性物质，保证系统清洁，减少故障的发生，延长油品的使用寿命。

HR、HG西安液压油

      HR西安液压油是在环境温度变化大的中低压液压系统中使用的液压油。该油具有良好的防锈、性能，并在此基础上加入了粘度指数改进剂，使油品具有较好的粘温特性。该类油由于用量小至今尚未大力开发，在此不作详细介绍。

      HG西安液压油原为普通液压油中的32G和68G，曾用名为液压导轨油，该产品是在HM液压油基础上添加油性剂或减磨剂构成的丶一类液压油。该油不仅具有优良的防锈、、抗磨性能，而且具有优良的抗粘滑性。该产品主要适用于各种机床液压和导轨合用的润滑系统或机床导轨润滑系统及机床液压系统。在低速惰况下，防爬效果良好。液压一导轨油属这一类产品。

液压油的品种

       西安液压油的品种很多，主要分为三大类型：矿油型、乳化型和合成型。根据***相关标准的规定，润滑剂和有关产品属l类，其中h组为液压系统用液（暂不包括汽车刹车液和航空液压液），然后再根据产品的组成和特性进一步分类，例如一个特定的产品可命名为L-HM32（其中32代表该液体的年度等级）。洒水车液压传动系统常用液压油为矿油型。

       矿油型西安液压油润滑性和防锈性好，粘度等级范围较宽，因而在液压系统中应用很广。据统计，目前有90%以上的液压系统采用矿油型 液压油作为工作介质。