工业齿轮油粘度等级对照表和车辆齿轮油的区别是什么

       1.用的场所不一样。前面一种用来稳定的工业设备减速箱润化，后面一种用以挪动的车截减速箱润化。换句话说，后面一种用食油的温度改变大，又系流动性机器设备，高低温试验规定相对性亦高。因而车辆齿轮油粘度等级对照表需有多级别和单极之分。 2.中负荷.重负荷的车辆传动齿轮一般为双曲线传动齿轮，相较常以圆柱型或锥型的工业生产传动齿轮安装规定高些。

        因而中负荷车辆齿轮油粘度等级对照表的承载力等同于重负荷工业齿轮油。故非常黏度级别的中负荷车辆齿轮油能够取代重负荷工业齿轮油如90 GL-4或85W/90 GL-4可取代220 CKD。 3.车辆齿轮油的黏度级别是按英国汽车工程师研究会SAE的要求归类，测量的是100℃时的健身运动黏度。

        而工业齿轮油粘度等级对照表是依照国际海事***ISO的要求归类，测量的是40℃时的健身运动黏度。因而取代需经计算。 4.归类层面，ISO只要求了工业齿轮油的归类标记C，并沒有特殊规定车辆齿轮油的分组符号。在我国选用API应用GL-3.GL-4.GL-五分类。此关联在工业齿轮油规范的附则B中给予表明。

齿轮油粘度等级对照表的使用方法如下：

      齿轮油粘度等级对照表的使用方法如下:1。首先，确保机器处于静态制止和冷却状态，齿轮油的温度不应超过50度；2.其次，拧开变速箱，知道底部的放油塞，用桶接住废油，直到放油口滴落泄漏。3.然后用新油冲洗变速箱。然后拧上放油塞，将新油注入规定的高液位。

运动粘度40℃（189，242）mm2/s。

      齿轮油粘度等级对照表以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。

齿轮油粘度等级对照表220与极压工业齿轮油220的区别

     齿轮油粘度等级对照表220不可以替代极压工业齿轮油220，差别如下所示： 1.可以承载的传动齿轮运作负载水平不一样 极压工业齿轮油220系列产品带有较多的抗极压添加物，可以承载更高的传动齿轮运作负载。而一般的工业生产齿不可以。 2.性能不一样 极压工业齿轮油220系列产品在一般机油（CKC）基本上提升抗极压性能，因此二者的承受能力不一样。

齿轮油粘度等级对照表是什么？有什么用途？

       机油与机油是两种迥然不同的定义, 齿轮油粘度等级对照表从字面意思了解便是用在中等水平负荷的传动齿轮润化,负荷是指机器设备运转时承担的净重,那中等水平负荷大致的意思应当也可以了解了吧. 科学的讲,中负荷工业齿轮油是由矿物质机油添加剂,防锈油,极压抗磨剂配制而成,因为是中等水平负荷,与一般的工业齿轮油对比,极压耐磨性能更强, 普遍运用场所:水泥磨,机械制造,水力电力机械,冶金工业矿山设备,船只港口机械设备等的传动齿轮.