叉车维修技术的精髓你知道吗？

叉车维修人员介绍：做技术的，经常是追求技术的熟练、技能的全，乐此不疲，乐在其中，而真正忘却了维修的本质含义和目的，我们一直把维修的过程当成了维修的目的，我们以为通过一天的勤劳维修，实现了技能的升华。

维修是为了修复，修复是为了正常，正常使用才是目的，能持久使用不坏，这个才叫技术！原来，维修只不过是个过程、维修技能仅是工具而已。日常大家所谓技术好、修得快，仅仅是维修技能娴熟、工作态度专一的表现。

维修是为客户服务的，客户的希望是什么？当然是叉车不坏了。叉车每天不停地使用，伴随不断的磨损，肯定是被使用坏的。我们在客户的期望与使用的现实中，找到的解决方案，就叫有技术！所以，技能不是技术，技能也替代不了技术，技术就是一种找出恰当解决方案的能力。

至此，大家也就明白了叉车维修技术的精髓，其实就是面对许多千奇百怪的不同故障，都能快速制定一套行之有效又能修复的方案。这是一种后天通过培训强化出来的能力，它是以对叉车设计的功能、原理的熟悉为基础，以对日常故障现象的广泛了解为条件，伴随着强烈的好胜心和钻研心。

叉车正常使用阶段

内燃叉车、电动叉车在正常使用阶段，只要按规定维护和正确使用，一般不会发生故障，所以故障率很低，曲线平缓微升。

如果内燃叉车、电动叉车在正常使用期内发生故障，多属偶然性或因使用、维护不当所致。

叉车使用接近大修期阶段

当内燃叉车、电动叉车使用接近大修期时，各部件损耗增大，技术状况恶化。

这个阶段的内燃叉车、电动叉车故障特点是故障率高，而且普遍，多数是因磨损过甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、坏现象出现较多。

买二手叉车怎么看好坏

近年来，二手叉车交易市场非常，很多客户在购买过程中也有个疑问：怎么看二手叉车的好坏呢或者说怎么看二手叉车的质量呢？

一． 叉车的出厂年份

二手叉车的出厂年份是我们首先要看的，因为从年份我们首先能看出这个车距离现在多少年，就是年份的新旧，如果出厂年份距离现在时间较近，那说明这个叉车技术上可能用的是比较新，比较成熟的技术，环保上是符合国三排放标准的，使用时间可能相对没那么多，叉车还具有很大的使用潜力和价值，这些我们通过出厂年份会略知一二。

二． 叉车的使用小时数

看二手叉车一定要看看叉车的使用小时数，叉车的使用小时数和汽车的行驶里程类似，只不过叉车是用小时数来衡量的，我们可以通过叉车的使用小时数来看这个车的使用程度，好运旺之前也写过一篇文章，叉车主机厂在设计叉车时，一般是按照20000个小时的使用寿命来设计的，所以看叉车的使用小时数，就能知道这台车目前所处在的一个使用周期，是刚使用准新车阶段，还是性能巅丰，还是处于使用末期快报废的阶段，从而判断这个车的状况。

电动叉车由于具有污染少、噪音低等优点，在仓储、批发零售、食品等行业具有巨大的市场空间。在下游市场的增长需求以及***产业政策的引导和支持下，国内电动叉车市场具有巨大的发展空间。

油改电，以电动叉车替代内燃叉车，是技术发展的趋势，也是市场需求的趋势，更是叉车企业应该具有的社会担当。从未来角度说，电动叉车不仅具有成本优势，而且是生态可持续的必然选择。

油改电，不仅做增量市场，更有广阔的存量市场，估计国内有近百万辆内燃叉车因环保不达标会被取缔，因此油改电可以大大缓解这种叉车被取缔的尴尬局面，变废为宝，减少资源浪费。锂电的诸多优势，让内燃叉车改电动叉车变得更加简单，让旧的机器设备重新焕发生命活力。