刚到手的二手叉车，该如何检修各部件？

内、外门架的检修

1.门架变形的修理

①内、外门架要求平直，在全长内不直线度不得超过1mm，使用限度3mm;否则应修复。

②用磁力探伤、敲击法检查有无裂纹、变形或扭曲。如有，应修复。

③当弯曲和扭曲变形较小时，允许用加静载荷的冷校正法校正。当弯曲变形在全长范围内超过1.5mm、横向宽度差超过1.5mm或内门架顶板弯曲变形超过2.0mm时，应矫正。

④内、外门架的局部变形或凸凹处，允许火焰校正。当弯曲、扭曲变形过大，用冷压不易校正时，可加热校正。加热时应尽量减少加热区域，将其温度控制在700?800度，并缓慢冷却，以免增大脆性。当整体变形、锈蚀严重、导轨里口尺寸超过磨损限度时，应报废。

⑤内、外门架内侧面导轨每边磨损达2mm时，应更换导轨或修整后使用。

2.叉车门架裂纹的修理：在检验中如发现有裂纹，应进行修理。

①修理前应进行叉车门架的校正，保持门架的固有直度。

②打磨裂缝处，直至露出金属光泽，然后仔细检查，确定裂纹界限。在界限延伸10mm处钻令5?的限止孔。

③在裂口处用砂轮等修磨出焊道坡口。

④进行填焊时，用直流反极性电弧焊。电弧应尽可能短，焊条直径为4mm,电流约为210?240A。焊接时焊条应倾向运动方向20°?30°。填焊工作自钻透孔开始直至裂纹另一端，并在反面也进行焊补，焊缝高度应不超过基体平面1?2mm。焊接时环境温度应在0度以上。

电动叉车如何防止漏油

1.小心处理各种衬管。 如油底壳或阀盖，由于接触面积大，不易压实，容易造成漏油。

2.根据维修标准拧紧螺母。 如果填料太松或太紧，将会漏油； 如果拧得太紧，螺丝孔周围的金属会凸出，或者螺纹会打滑并导致漏油。

3.及时更换失效的油封。 油封装置不当，轴颈和油封边缘不一样，因偏斜抛油很简单； 某些长期使用后，由于橡胶老化和失去弹性，密封唇损坏和开裂或弹簧自紧而失效，两者都失去了油封的效果，应根据标准对合格零件进行校正或更换。

4.及时更换严重磨损的零件。

5.及时维修更换主轴承。 当主轴承与轴颈之间的配合间隙太大时，前后油封会由于曲轴的撞击而失去密封性，从而导致机油从曲轴箱盖泄漏或泄漏到离合器中，然后被污染 摩擦板，导致打滑和操作失败。

对于电动叉车来说，我们不可避免的情况就是在使用的过程中，电动叉车出现漏油情况。但是在实际的使用过程中，我们可以采用部分手段将其进行预防。

油底壳、阀盖等位置因为接触面积大，所以不容易将其紧凑，从而会形成漏油情况。曲轴后部位置的油封***，机油会进入到离合器中，这就会让电动叉车的机油出现严重损耗情况，还会让离合器片出现打滑、燃烧等情况。

根据相关标准将螺母拧紧，若压缩力较大，垫圈会出现渗漏情况。若拧的过紧。螺丝孔周围的金属也会出现突出情况，螺纹同样会出现打滑、漏油等情况。

若油封装置不当，轴颈、油封切削刃都会有一定的差异，由于偏航、机油，长时间使用会因橡胶老化、密封唇损坏、弹簧自紧而失去弹性，从而也会失去油封效果，应按标准对电动叉车的相应零部件进行校正、更换。

气缸套、活塞、活塞环在一定程度上出现磨损时，焚化室中的高压气体被进入曲轴箱中。所以当发生这种现象时，我们应对电动叉车的磨损零部件进行及时的更换过程。