近年来，随着我国基建工程的的加速升级，商砼车在建筑施工与基础工程应用中，车辆数量及规模不断扩大，与之同时也带来安全隐患及环境问题，比如：疲劳驾驶、违规卸料。为了更好地监管车辆安全、规范的营运，来源电子与实践业务流程相结合推行出独有的行业平台，以车辆GPS视频终端为基础，安全驾驶、线路规划、费用结算等联动管理方案。

汽车GPS***终端符合车载视频监控终端符合部标北斗协议（JT/T 794-2019、JT/T 808-2019）、标准协议（GB/T 19056-2012）、部标视频协议（JT/T 1076-2016、JT/T 1078-2016）等***相关政策标准，支持与第三方平台无缝对接。设备可适用于两客一危、货运车、出租车、网约车、校车、押运车等车辆行业监管需求。平台功能包含但不仅是限于以下方面

1、车辆实时***和行驶轨迹（含轨迹回）；

2、安全驾驶ADAS驾驶辅助系统、D***驾驶员监测系统；

3、行驶记录仪功能，须提供车载视频监控及视频录像；

4、具备总台监控、远程管理及行驶状态数据分析的功能；

5、车辆调度、费用结算，无纸化办公；

6、平台数据对接，集成相关系统联动管理。

遇到GPS***器出现离线报警，我该怎么做？

GPS设备处在信号盲区引起离线报警

如果是GPS***器处在信号盲区，如车辆处于地下停车场、隧道、偏远郊外等信号弱的区域，设备接收不到信号也会触发离线报警。如果收到离线报警通知，先判断下是否信号问题引起的离线。

这种信号引起离线报警属于比较常见，平台接收不到GPS***器的信息。这种情况无需太过担忧，离开信号差的区域，到能接收信号的地方就会***正常。

GPS***为什么会有误差

1。大气层影响

大气层中的电离层和对流层对GPS信号会起到延迟的作用，电离层对电磁波的折射效应使得GPS信号的传播速度发生变化，对流层同样会对电磁波产生折射效应，从而影响GPS信号的传播速度。

2。***星历误差

***星历是由地面监控站跟踪监测***求定的。由于***运行中要受到多种摄动力的复杂影响，而通过地面监控站又难以充分可靠地测定这些作用力或掌握其作用规律，因此在星历预报时会产生较大的误差。它不仅严重影响单点***的精度，也是精密相对***的重要误差来源。