近年来，随着我国基建工程的的加速升级，商砼车在建筑施工与基础工程应用中，车辆数量及规模不断扩大，与之同时也带来安全隐患及环境问题，比如：疲劳驾驶、违规卸料。为了更好地监管车辆安全、规范的营运，来源电子与实践业务流程相结合推行出独有的行业平台，以车辆GPS视频终端为基础，安全驾驶、线路规划、费用结算等联动管理方案。

汽车GPS***终端符合车载视频监控终端符合部标北斗协议（JT/T 794-2019、JT/T 808-2019）、标准协议（GB/T 19056-2012）、部标视频协议（JT/T 1076-2016、JT/T 1078-2016）等***相关政策标准，支持与第三方平台无缝对接。设备可适用于两客一危、货运车、出租车、网约车、校车、押运车等车辆行业监管需求。平台功能包含但不仅是限于以下方面

1、车辆实时***和行驶轨迹（含轨迹回）；

2、安全驾驶ADAS驾驶辅助系统、D***驾驶员监测系统；

3、行驶记录仪功能，须提供车载视频监控及视频录像；

4、具备总台监控、远程管理及行驶状态数据分析的功能；

5、车辆调度、费用结算，无纸化办公；

6、平台数据对接，集成相关系统联动管理。

北斗应用有五大优势：

1、它同时具备***与通讯功能，不需要其他通讯系统支持，而GPS只能***。

2、覆盖范围大，没有通讯盲区，北斗系统覆盖了中国及周边***和地区，不仅可为中国、也可为周边***服务。

3、特别适合于集团用户大范围监控管理和数据采集用户数据传输应用。

4、结合北斗导航***系统和***增强系统两大资源，因此也可利用GPS使之应用更加丰

5、自主系统，可靠、稳定，保密性强，适合关键部门应用。

北斗系统还有三大功能特点：

1、快速***，为服务区域内的用户提供实时***服务，***精度与GPS相当。

2、短报文通信，一次可传送多达120个汉字的信息。

3、授时，精度达20纳秒。

GPS******系统的基本原理是测量出已知位置的***到用户接收机之间的距离，然后综合多颗***的数据就可知道接收机的具体位置。要达到这一目的，***的位置可以根据星载时钟所记录的时间在***星历中查出。而用户到***的距离则通过纪录***信号传播到用户所经历的时间，再将其乘以光速得到(由于大气层电离层的干扰，这一距离并不是用户与***之间的真实距离，而是伪距(PR)：当GPS***正常工作时，会不断地用1和0二进制码元组成的伪随机码(简称伪码)发射导航电文。