GPS ***的基本原理是根据高速运动的***瞬间位置作为己知的起算数据，采用空间距离后方交会的方法，确定待测点的位置。

利用GPS 进行***是以GPS ***和用户接收机天线之间的距离（或距离差）为基础，并根据已知的***瞬时坐标来确定用户接收机所对应的点位，即待定的点的三维坐标（x，y，z），其关键是测定用户接收机天线至GPS ***之间的距离。GPS ***方式主要有***和相对***两种。

车辆GPS***器的常见问题

一，刚刚安装完车辆***器，而且车辆属于静止状态，设备不会想服务器传送新的位置信息。所以显示的还是旧的***数据。只需要让车辆出去转几分钟就可以更新位置信息了。

二，车辆所处环境的信号条件比较差，不能完整的搜索到GPS***信号，导致车辆***器接收不到信号。建议你检测是否是信号问题导致，排除相关问题。

三，器安装问题，安装位置过于封闭，***信号中断后不容易再次搜索到***信号。如果多次发生该问题，建议调整安装位置。

四，看看SIM卡是否正常使用。

OBD快接GPS***器

OBD***器

OBD快接GPS***器，这类GPS设备应该算是有线GPS的变种，它的设计上继承了有线设备的所有功能，部分产品附加了更为强大的功能，只是说因为安装接口可以直接插在OBD接口上，所以安装非常便捷，对于没有安装工的小贷公司来说是非常方便的。还可以读取到车辆本身的信息，如油耗、行驶公里数等等。

但是他的弊端同样显而易见，不用啥技术，车主就可以轻而易举的拆掉。同时，OBD***器由于不同的车型所使用的参数不一样，所以很多车型并不能够读取到车辆的基本信息.

车辆GPS***管理系统

GPS系统与汽车行业的紧密结合

在我国，特种车辆约有几十万辆。有关部门要求首先对运超车、急救车、救火车、车、迎宾车等特种车辆实现全程监控、引导和指挥。车辆GPS***管理系统主要是由车载GPS自主***，结合无线通信系统对车辆进行调度管理和跟踪。

工作原理：每一辆车都装有GPS***器和通信电台，监控中心设在基准站位置，坐标已知。基准点上安置GPS接收机，同时安装通信电台、计算机、电子地图、大屏幕显示器等设备。工作时，各车辆上的GPS***器将其位置、时间和车辆编号等信息一同发送到监控中心。 监控中心将车辆位置与基准站GPS***结果进行差分求出差分改正数，对车辆位置进行改正，计算出坐标，经过坐标转换后，显示在大屏幕上。