车载gps***器的装置主要用于政企车队管理，借车、借贷防丢防盗等等。此外，在车队的管理方面，车载gps***器是不可少的。理由很简单，车队管理人员可以查看历史轨迹，然后确认车辆的行驶情况是否能准时到达目的地。当然也能防止司机偷懒，查询车辆运力，使用效率，人员派工完成率等。

车载gps***器一般安装在哪个地方？如果是带有强磁的***，直接贴在汽车的车底上就可以了，具有普通电子产品防水功能，超长待机时间，不需要经常充电。另外，用户希望24小时在线的，也可以直接与汽车电池链接，达到不断电继续***的目的。车载gps***器还可以直接放在座椅下面，这样装置设备也比较隐蔽

目前北斗导航系统相比于GPS较大的优势，其实就是我们所谓的短文通报功能，比如GPS就像是广播站所有的，使用GPS的终端用户只能被动的接收GPS所发射的信号，但不能通过GPS和相关的设备进行通信。但北斗导航系统的短文通报功能其实是解决了这样一个难题，然而为了限制某些用户多频次，使用***通道来进行通信，所以其实短文通报的频率是被限制，这在一定程度上其实给通信功能啊带来了一些困惑。

车载设备的具体工作环境要求GPS 车辆***系统的体积要尽可能小，可靠性要尽可能高。因此，系统硬件重要部分适宜选择某种嵌入式计算机。随着计算机技术的飞速发展，在产品中嵌入微机作为控制器已开始随处可见。由于PC 体系结构的广泛流行，与PC 兼容的软件、硬件、外设和开发工具都比其它体系结构更丰富、更便宜，将PC 体系结构用于嵌入式应用就意味着能够大幅度地降低开发成本、减小风险及缩短开发周期，而且减少了许多令人头疼的系统维护和技术支持。PC/104计算机可以满足以上要求，它体积小、集成度高，提供与PC 总线在体系结构、硬件和软件上的完全兼容，而且结构紧凑的栈接式模块很适合嵌入式控制应用的特别要求。由于使用CMOS 器件，PC/104 模块功耗低，不存在散热问题，工作温度范围宽（0- 700℃）；结构紧固，非常紧凑，所占面积只有90mm×96mm，超小的体积使安装和携带都很方便；减少了产品部件的数量；由模块构成的系统，直接叠装，无需机箱和底板；具有良好的抗冲击、抗震特性。己有的PC/104 模块为构造嵌入式系统提供了种类繁多的各种构件，它高集成性和可模块化的结构适用于多种应用。