这些节油操作的小技巧，可能连老的机手平常都未必注意到，不过只要能养成良好的操作习惯，日积月累，确实能够省下可观的油费。

当铲斗油缸和连杆、头杆油缸和头杆都成90°时，每个油缸推动挖掘机的力量大。

天然地面的挖掘，铲斗或松土器地板角保持在30°左右，收斗杆。斗杆接近垂直时，斗杆力大，能更多地承载负荷。

这两点就像是你弯着胳膊提东西省劲儿呢，还是直着胳膊，当然是弯着呗。

一开始挖掘时，不要把斗杆伸至大作用范围，从80%左右开始效果好。(斗杆大作用范围时，斗杆挖掘力小，挖掘难以进行)。这点一般新手多注意下。

　挖掘机液压传动系统安全稳定，挖掘机液压传动方式具有明显的优越性。由于原子能、空间技术、大型船舶和电子技术的发展，对液压技术不断提出新的要求，从民用到，由一般传动向高精度的控制系统，得到了更广泛的开发和应用。

讲解一下挖掘机液压动力传动系统的特点

　　在工业中，海、陆、空各种装备都采用液压传动和控制。比如飞机、坦克、轮船、雷达、大炮、和火箭。民用工业：机床工业、冶金工业、工程机械、农业、汽车工业、纺织工业、造船业。

　　此外，近年来，太阳跟踪系统应运而生，波浪模拟器、船舶、飞机、驾驶模拟器驾驶模拟器、再现、火箭发射装置、空间环境模拟、高层建筑冲击系统和紧急制动等，均采用液压技术。

　　总之，所有有机械设备的工程领域都可以采用液压技术。它的发展如此之快，因而得到了广泛的应用，其原因是液压技术具有优良的特性，总结出液压机、液压传动方式有着明显的优越性：山顶挖掘机的输出功率和输出功率单位的重量大小。

　　液压传动装置体积小，结构紧凑，布局灵活。易于实现无级调速，调速范围宽，易于与电气控制配合，实现自动化。易于实现过载保护和压力保护，，元件易于实现串行化、标准化和通用化，易于与微机控制等新技术相结合，使“机-电-液”一体化易于实现数字化。

工作装置

工作装置是液压挖掘机的主要组成部分，目前SY系列挖掘机配置的是反铲工作装置，它主要用于挖掘停机面以下的土壤，但也可以挖掘大切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、开沟、装载外还可以进行简单平整场地工作。挖掘作业适应于开挖Ⅰ~Ⅳ级土，Ⅴ级以上用液压锤或需***手段。

反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内的工作装置液压管路等主要部分组成。

动力传输路线表

1．行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——***回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走

2．回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转

3．动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动

4．斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——斗杆油缸（液压能转化为机械能）——实现斗杆运动

5．铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——铲斗油缸（液压能转化为机械能）——实现铲斗运动