车库翻板门我公司可根据现场要求设计合理的车库门板，如洞口尺寸较宽，我公司可设计为背带加强筋的门板，使门体强度更大。也可根据客户现场的建筑风格设计木纹型门体或其它颜色的门板，使门体与建筑更协调、更美观！安装时应使吊架装置的滑轮中部与工业门的门体处于平行状态，不然会缩短滑轮的寿命。吊挂装置的滑轮需要安装在工业门的动力梁上，安装时请勿损坏动力梁内其余部件及导轨，不然的话会造成部件故障或发出噪音，异常声音等。

同您介绍合页活动坝：

自卸汽车力学原理与水工结构型式相结合的新型活动坝，具备挡水和泄水双重功能。

1、***低 坝面采用钢筋混凝土结构，基础上部的宽度只要求与活动坝高度相等，同时液压系统简便，因此，工程成本较低。

2、适用范围广 活动拦水高度受到2.5米限制，宽度6米。沉降敏感地质条件的河床不适宜建造；重力坝坝顶的宽度再窄，双曲拱坝弧度再大都可以在上面建设；不怕泥砂淤积；不受漂浮物影响；放坝快速，不影响防洪安全。

3、结构坚固可靠，抗洪水冲击能力强该坝坝面升起后，形成稳定的支撑墩坝结构，力学结构科学。不在河中设置支撑墩等任何阻水物体，活动坝面放倒后，坝体只高出原坝顶95厘米。行洪过水、冲砂、排漂浮物效果都好。丰水期河床上看不见任何物体，既不影响防洪，也不影响航运。

过热

造成系统过热可能由以下一种或多种原因造成：

（1） 油中进入空气或水分，当液压泵把油液转变为压力油时，空气和水分就会助长热的增加而引起过热；

（2） 容器内的油平面过高，油液被强烈搅动，从而引起过热；

（3） 质量差的油可能变稀，使外来物质悬浮着，或与水有亲合力，这也会引起生热；

（4） 工作时超过了额定工作能力，因而产生热；

（5） 回油阀调整不当，或未及时更换已损零件，有时也会产生热。

过热将使油液迅速氧化，氧化又会释放出难溶的树脂、污泥与酸类等，而这些物质聚积油中造成零件的加速磨损和腐蚀，且它们粘附在精加工零件表面上还会使零件失去原有功能。油液因过热变稀还会使传动工作变迟缓。

车库翻板门安装之前，我们一定要清楚，翻板门所需要的配件有哪些。导轨、滚轮、弹簧甚至是密封条都是非常的必需品，如果安装翻板门没有了这些，那么便无法正常安装了。车库的翻板门安装成功之后，只要利用微电脑控制，便可以使用遥控器了哦，打开车门的时候也不会有任何巨大的响声，不会影响任何人的休息，非常的绿色环保，即便是停电的时候，也无需担心，因为翻板门有应急锁哦。