扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件

扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上，由于混凝土轨枕的弹性较差，扣件还需提供足够的弹性。为此，扣件必须具有足够的强度，耐久性，和一定的弹性，并有效地保持钢轨与轨枕之间的可靠连结。此外，还要求扣件系统零件少，安装简单，便于拆卸。

扣件与钢管的贴合面必须严格,保证扣件抗滑、抗拉性能的要求

扣件与钢管的贴合面必须严格，保证扣件抗滑、抗拉性能的要求。活动部位应能灵活转动，旋转扣件两旋转面间隙应小于1mm。关于扣件的承载量，作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载,要承载一定的重量，脚手架不得与模板支架相连，相连时要进行一定的处理，保证扣件的合理承载重量。建筑扣件生产商在生产过程中，一定要严把质量关，确保每件扣件都能符合***质量标准。

直角扣件的检测标准是严格

扣件的表面不允许有氧化皮。而直角扣件的检测标准更是严格，直角扣件在检测中按照一定的方式和原理进行，保证使用中的良好检验方式和使用寿命，直角扣件有钢板冲压的和可锻铸铁的.用于搭设模板支撑架的扣件为可锻铸铁扣件,材料为机械性能不低于KTH33008的可锻铸铁,其机械性能:抗拉强度330N/mm,延伸率8%,硬度HB120~163.可锻铸铁是由一定成分的白口铸铁经石墨化退火而成。

扣件按照使用作用分为三种,十字扣件(直角扣件)

扣件按照使用作用扣件分为三种，十字扣件（直角扣件），旋转扣件（万向扣），接头扣件（对接扣件）。扣件按照材质分有铸铁扣件，玛钢的，球墨铸铁，扣件按照工艺有两种：一种是冲压件，一种是原色扣件，镀黑漆的扣件，这两种扣件不常卖，是属于出口比较多的。

十字扣件（直角扣件）。主要是用于向钢管成直角情况下使用。第二种是旋转扣件，这种又称万向扣，可以任意方向旋转，适用于任何异型钢管间的连接。第三种是接头扣件，又叫对接扣件，主要是用于两个钢管长度不一样时，起到对接的作用，然后用扣件丝卡紧起到固定作用。