模拟芯片产值今年将达832亿美元

3月23日，据IC insights发布的报告称，继2021年模拟芯片销售额猛增30%之后，预计2022年模拟芯片将再次实现两位数的增长。

报告指出，历经COVID-19疫情，2021年经济逐步复苏，模拟IC产值激增达30%，预计今年产值、出货量与销售单价将持续成长，分别达832亿美元、2387亿颗与0.35美元，年增12%、11%、1%。

模拟IC市场去年产值达741亿美元，年增30%，出货量也达2151亿颗，创下历史新高，年增22%，且受惠需求强劲、供应链缺料两大因素，带动模拟IC平均售价调涨6%，若追溯至前次模拟IC调涨价格则已是2004年。

展望今年，研调看好，模拟IC今年不论是通用或是特殊应用的领域，都呈现增长态势，成长幅度介于7-17%，其中，移动通信受惠5G手机与出货量不断成长，产值达262.33亿美元，年增14%，占整体模拟IC产业达31.5%。

电源管理则仅次于移动通信市场，占整体市场比重达25.5%，由于电源管理IC可调节电源、稳定设备温度、延长电池寿命，包括手机、笔电等移动装置都大量使用，在显示器、接口处等也会见到电源管理IC的踪影，预计今年产值达212.01亿美元，年增12%。

包含纳米线硅逻辑和内存逻辑NOR的硅内存NAND

“处理量数据需要快速计算系统的高能效和处理时间和高运行。为了实现这个纳米结构，我们已经提出了处理的内存逻辑（LIM）在这里，我们实现了线反馈其不同的性能由模拟组成的NAND和NOR LIM，执行配置的数据处理。 LIM 可以执行指令以在零计算电路下工作以及显示其输出逻辑，具有纳秒级高速处理的逻辑操作。项研究，NAND 和 NOR LIM 具有解决巨大和处理速度问题的潜力。”

TI目前结构性缺货，其中automobile供不应求，价格长期居高不下。

1、很难在短时间内将特#analog芯片的价格降低到正常价格，甚至出现浮动涨价，主要是因为汽车使用等特殊领域的需求仍然非常旺盛。

2. TPS54260QDGQRQ1等汽车转换器用于12V和24V汽车和工业系统，以及具有高热量的信息***、集群和#ADAS应用。

3.目前汽车#LED驱动芯片（如#TPS92692QPWPRQ1）的价格同比增长约10倍。

4、网通电源管理#chips，如#TPS53513RVER，价格仍然很高。

5、一般消费类模拟芯片价格大幅下降，不少降到正常价格，如#TPS61021ADSGR、#TPS63070RNMR等。

Microchip：***正常经营与创历史新高

用于汽车电子的微芯片#chips供不应求且非常昂贵。

1、8位车#MCU，如#PIC18F26K22-I/SS，过去半年的价格，不断刷新记录。

2、automobiles使用的以太网#chip #KSZ9031供不应求，价格再次波动至历史新高。

3、Shanghai开封时，微芯的#Ethernet芯片和#ATMEL #microcontroller陆续到达，价格略有下降，如#USB2514BI、#ATmega328P-AU等。

4、此外，由于原材料短缺，#Microchip交货时间延长了一年以上。所有新订单预计将于2023年到货。