英特尔正式宣布收购高塔半导体

2月15日，英特尔正式宣布将以每股 53 美元的现金收购以色列芯片公司 Tower Semiconductor Ltd.（高塔半导体），总计54 亿美元，此次收购显著推进了英特尔的 IDM 2.0 战略。

据了解，高塔半导体位于以色列北部拿撒勒附近的 Migdal HaEmek，生产的半导体和电路用于从汽车和消费品到和工业设备的所有领域。据其网站称，它在以色列、加利福尼亚、德克萨斯和日本设有制造工厂。

英特尔CEO Pat Gelsinger 表示：“高塔半导体的技术组合、地理覆盖范围、深厚的客户关系和服务至上的运营将有助于扩展英特尔的代工服务，并推动我们成为主要代工产能供应商的目标。这笔交易将使英特尔能够在成熟节点上提供令人信服的前沿节点和差异化技术——在半导体需求的时代为现有和未来客户开启新机遇。”

高塔半导体CEO Russell Ellwanger 表示，“与英特尔一起，我们将推动新的有意义的增长机会，并通过***技术解决方案和节点以及大幅扩大的制造足迹为我们的客户提供更大的价值。我们期待成为英特尔代工产品不可或缺的一部分。”

据了解，该交易预计将在大约 12 个月内完成，它已获得英特尔和高塔半导体董事会的一致批准，并需获得某些监管批准和惯例成交条件，包括高塔半导体股东的批准。

缺芯！有企业买洗衣机拆芯片！

近日消息，A***L执行官Wennink表示，某家大型工业集团已经开始购买洗衣机，并将其中的半导体芯片取出用于自己的产品模块。

Wennink在周三的业绩电话会议上谈到了这一点，但没有指名是哪家企业。他称，这家陷入困境的公司仅在前一周才向他透露了自己的困境，暗示芯片短缺将在可预见的未来持续，至少在某些行业是这样。

Wennink表示，需求来自很多行业以及行业的很多地方，并指出物联网应用的广泛应用是如此普遍。他认为：“我们严重低估了需求的广度。这种情况不会消失。”

据悉，汽车制造商们还没有克服已经持续一年多的缺芯危机。特斯拉本周表示，生产仍受到关键零部件短缺和价格上涨的影响;而大众汽车则警告称，芯片短缺的影响可能会持续下去。本周早些时候，由于芯片供应不足，丰田汽车将今年的产量目标下调了约10万辆。

彭博分析师Michael Dean与Cliff Makanda指出，俄乌导致的生产停顿和零部件短缺可能会加剧供应链挑战，并推迟欧洲汽车销售在2022年的复苏。欧洲的五大市场3月份的乘用车销量比2019年疫情前的水平低40%，这表明半导体危机仍未解决。尽管订单数量强劲，但由于这些瓶颈，欧洲汽车购买量可能下滑20%。

的芯片代工制造商台积电上周重申，其产能在2022年全年仍然紧张。台积电执行官强调了其供应商所面临的挑战，劳动力和芯片方面的限制导致设备交付时间延长。

被动元件大厂国巨Q2业绩估增4%，封城冲击5月缓解

国巨昨（26）日参加外资举办的线上法说会，国巨执行长王淡如表示，受大陆封城与通膨气焰高张影响，终端消费电子需求偏弱，目前处于低档调整，惟车用、工控等应用需求稳健，预期陆封城影响快5月缓解，国巨本季业绩将成长4%内，考量封城变数大，第3季还难以预测。

国巨是台湾、大被动元件多层陶瓷电容（MLCC）供应商，在钽电容与芯片电阻市占更居，产品广泛用于笔电、游戏机、手机、车用、通讯等领域，是电子业上游关键零组件供应商，其对市况看法，具有指标意义。

近期上海、苏州、昆山等地因防疫封城，外资关注对电子供应链与国巨的冲击。国巨表示，旗下苏州厂未受影响，维持正常运作，但昆山、上海静默封城，导致部分客户，物流交通也影响原物料供给及出货延迟，因此整体来说，还是会受到影响，不过目前看起来有开始改善迹象，预期5月状况有望缓解。

就当前电子业终端市况来看，国巨坦言，消费性电子与去年同期相比还是偏弱，目前处于低档调整阶段，不过车用、工控等应用需求稳健。

太阳诱电：MLCC今年扩产15%

MLCC大厂太阳诱电近期表示，本财年（2022年4月-2023年3月）将扩产MLCC产能15%。

本季（4-6月）MLCC稼动率（产能利用率）预估约90%左右，且因下季度（7-9月）以后需求预估将增加，因此稼动率预估将扬升至90-95%水准。并且，太阳诱电预估今年度电容部门（MLCC部门）营收将年增13.7%至2,620亿日元。

据外媒报道，太阳诱电2月曾预计来自中国智能手机厂商的需求将在4-5月复苏，考虑到疫情管控情况，预计复苏时间点将延后至7月后，本季度（4月-6月）销量将环比下降6-10%，疫情影响的金额大约为70亿日元，下一季度（7月-9月）销售则将高水准。

2021年，太阳诱电相继宣布扩大日本、马来西亚和中国大陆工厂的产能，其中，位于马来西亚砂拉越的子公司「TAIYO YUDEN（SARAWAK）SDN. BHD.」***约180亿日元，预计于2023年3月完工；位于常州的工厂***额约为170亿日元，预计2023年6月完工。