影响，大众汽车两家工厂停产|广州同创芯

1999年12月31日，普京正式入主克里姆林宫。几年以后，当地汽车市场也开始了高速增长。到了2008年，俄罗斯汽车销量已达289万辆，而此时俄罗斯本土汽车集团***toVAZ却爆发财务危机，市场份额被蚕食。俄罗斯一方面向其施以援手，一方面限制部分国外品牌的进入。市场增长之初，俄罗斯曾经为外国汽车制造商提供优惠政策。执行三年多后，俄罗斯叫停了这一政策，并终止了组装工厂的申请，同时实行欧Ⅲ排放标准，而一些此前曾进入俄罗斯市场的外国也受到了限制。

俄罗斯本土也是众多汽车外资厂商的***地点，大众、宝马、奔驰等在俄罗斯都有***设立工厂。其中大众在莫斯科西南部卡卢加工厂每年可生产22.5万辆汽车，有大约4000名当地员工；宝马在当地的合资企业也如华晨一样，刚刚延长了合资协议时间至2028年并为扩产增加了新的***，西方***的制裁会使得这些外资厂家的供应链出现问题，因此会导致部分工厂限制产量，不管是德国大众还是法国Stellantis都面临类似的情况。

目前，大众汽车此前也发布了一则声明，声明当中说，“大众汽车希望迅速停止敌对行动并***。我们相信，冲突的可持续解决方案只能在国际法的基础上进行”。

新一轮涨价潮！连接器大厂宣布涨10%-20%

近期，由于疫情反复，原材料价格飙升等多重因素导致成本飙升，连接器大厂也扛不住压力了！

新消息，长江连接器、HRS广濑均决定于5月1日起调涨产品价格，前者调涨幅度10%-20%，后者未明确涨幅。涨价潮来势汹汹，引发业内担忧。

这并非今年连接器领域的首轮涨价潮。在此之前，Molex、KET、YAZAKI等多家连接器大厂也宣布过涨价，其中YAZAKI调涨4%-6%不等，其余几家未明确涨幅。

HRS广濑

4月19日，广濑发布涨价通知函，称2020年之后电解铜价格飙升导致树脂价格飙升，海运价格也在上涨，运价上涨远超企业努力，因此公司决定上涨连接器产品价格，自2022年5月1日起收到的价格，将以新价格计算。

TI、3M、SK海力士等大厂示警：封城防控影响营收

据路透社报道，通用电气、3M、德州仪器、SK海力士警告称，中国的疫情防控措施正进一步扰乱受损的供应链，影响其收入。

通用电气执行官拉里·卡尔普在周二的财报电话会议上表示:“总的来说，供应链问题、俄乌冲突和中国疫情对本季度收入产生了不利影响，影响约6个百分点。”

3M表示，中国的措施，加上俄乌冲突，导致4月份的销售放缓，将继续提格，以抵消通胀和供应链压力，呼应通用电气的说法，称其已经上调价格，并在服务合同中援引价格上涨条款。

SK海力士表示，中国的是推动移动和个人电脑芯片需求走弱的风险，不过该公司预计，随着制造商在年底购物季之前推出新产品，下半年的需求将有所回升。

德州仪器表示，其客户的工厂出现了中断，并预计当季营收低于华尔街预估。“很明显，我们正经历需求下降，尤其是由于中国对疫情的限制措施，”德州仪器IR主管戴夫·帕尔(D***e Pahl)说。

晶圆代工厂力积电董事长黄崇仁4月26日表示，中国大陆部分城市出于疫情管控封城导致当地厂商无法出货，加上海运拥挤，严重打乱半导体供应链出货秩序，甚至连年底圣诞节旺季产能都要受影响。