在耦合方式（电感-电磁）、通信流程（FDX、HDX、SEQ）、从射频卡到阅读器的数据传输方法（负载调制、反向散射、高次谐波）以及频率范围等方面，不同的非接触传输方法有根本的区别，但所有的阅读器在功能原理上，以及由此决定的设计构造上都很相似，所有阅读器均可简化为高频接口和控制单元两个基本模块。高频接口包含发送器等，其功能包括：产生高频发射功率以启动射频卡并提供能量；对发射信号进行调制，用于将数据传送给射频卡；接收并解调来自射频卡的高频信号。不同射频识别系统的高频接口设计具有一些差异。

***A系列产品是一种应用广泛的小型螺纹连接的同轴连接器，使用寿命长、性能优越、可靠性高。广泛用于微波设备和數字通信设备的射频回路中连接射频同轴电缆中。

***A型射频同轴连接器的连接头的区分

1：正接***A公头（***A-J）（***A公头公针）我们可以知道和我们用的有点不一样，里面是针，但这个才是常规的***A公头，英文表示为：***A-J。国内产品上使用的较多，相信许多人也有买到过这种接头。

2：正接***A母头（***A-K）（***A母头针）和我们用的也有点不一样，里面是孔，这种的叫正接***A母头。英文表示为：***A-K。

3：反接***A公头（RP-***A-J）（***A公头母针）

很多人看到里面是孔会认为是母头，其实错了，这种的是反接公头或者说是反极性公头。根据馈线的规格不同，与馈线适应也有多种规格。

与微波、红外、可见光、激光的特性对比：与微波相比，毫米波受恶劣气候条件影响大，但分辨力高，结构轻小，便于装载；与红外和可见光比，毫米波系统虽没有那样高的分辨力，但通过烟雾灰尘的传输特性好；与激光相比，毫米波的传播受气候的影响要小得多，可以认为具有全天候特点。毫米波汽车雷达：我是你的眼。

随着汽车智能化的发展，由于车用毫米波雷达具有探测距离远、带宽长、天线小、集成度高，探测性能稳定，不受探测对象表面形状和颜色影响，不受大气流的影响等优点，以及环境适应性能好的特点，已经成为汽车碰撞预警、自适应巡航、主动安全（ADAS）乃至自动驾驶技术中不可获缺的重要装备。从而通过ADAS或驾驶辅助等功能来避免绝大多数的人为操作失误。

公司成立于 2016 年， 致力于提供高的品质射频通讯零组件及技术服务。毫米波连接器的工作特点：工作频率高、结构尺寸小、精度要求高。毫米波连接器采用空气界面，具有体积小、重量轻、可靠性高等特点由于连接器的结构尺寸与工作波长相接近，任何微小的变化都会给连接器的电气性能带来严重的影响，这就给连接器结构尺寸带来了高精度的要求。尺寸小，精度高又给制造技术提出了更高的要求。