***A系列产品是一种应用广泛的小型螺纹连接的同轴连接器，使用寿命长、性能优越、可靠性高。广泛用于微波设备和數字通信设备的射频回路中连接射频同轴电缆中。

***A型射频同轴连接器的连接头的区分

1：正接***A公头（***A-J）（***A公头公针）我们可以知道和我们用的有点不一样，里面是针，但这个才是常规的***A公头，英文表示为：***A-J。国内产品上使用的较多，相信许多人也有买到过这种接头。

2：正接***A母头（***A-K）（***A母头针）和我们用的也有点不一样，里面是孔，这种的叫正接***A母头。英文表示为：***A-K。

3：反接***A公头（RP-***A-J）（***A公头母针）

很多人看到里面是孔会认为是母头，其实错了，这种的是反接公头或者说是反极性公头。根据馈线的规格不同，与馈线适应也有多种规格。

与微波、红外、可见光、激光的特性对比：与微波相比，毫米波受恶劣气候条件影响大，但分辨力高，结构轻小，便于装载；与红外和可见光比，毫米波系统虽没有那样高的分辨力，但通过烟雾灰尘的传输特性好；与激光相比，毫米波的传播受气候的影响要小得多，可以认为具有全天候特点。毫米波汽车雷达：我是你的眼。

随着汽车智能化的发展，由于车用毫米波雷达具有探测距离远、带宽长、天线小、集成度高，探测性能稳定，不受探测对象表面形状和颜色影响，不受大气流的影响等优点，以及环境适应性能好的特点，已经成为汽车碰撞预警、自适应巡航、主动安全（ADAS）乃至自动驾驶技术中不可获缺的重要装备。从而通过ADAS或驾驶辅助等功能来避免绝大多数的人为操作失误。

毫米波同轴连接器从广义上讲，它是一段同轴线，因此同轴线传输的基本理论在这里也是适用的。但是它毕竟又不详同轴线那样简单，由于结构上的需要，引进了绝缘子，内外导体直径出现台阶。它不可能是一个均匀的同轴线，使电场传输特性发生了改变，另外由于制造上的原因，存在不可避免的误差，使连接器的精度受到影响。这一系列问题是连接器理论需要解决的内容。有些可以通过理论分析与计算求的比较合理的设计参数，但是有些问题因数十分复杂，难以进行理论计算，就是计算也不一定准确，只有通过对典型结构的试验，找出他们的规律性，用以指导连接器的理论设计。