液压起道器，起道执行机构与底架相铰接，一液压控制装置与所述起道执行机构相连接，其中，所述起道执行机构包括起道执行油缸和第二起道执行油缸，该两油缸的一端相互铰接，另一端分别与上述底架相铰接，上述液压控制装置连接该两油缸。本实用新型提出的液压起道器，由于两油缸与底架构成一三角形，当起道作业时，通过控制液压控制装置，使两个油缸的活塞杆同时向外延伸，形成三角形的两个边同时加长，两油缸铰接处垂直向上移动将钢轨抬起，本实用新型克服了公知的缺陷，在不增加设备体积、重量的情况下，将起道量大幅提高，大大提高了劳动效率，减轻了劳动强度。

弯道机是一种新型的工厂、矿山、森林等轻轨铁路用的养护机具，可对各程轻型轨进行水平方向的调直和弯曲。液压弯道机是一种专门用于矿山斜井铺设铁道线路遇到坑道水平标高改变时在铺轨现场对50kg/m即以下轻型钢轨实施垂直方向的弯曲或调整。液压弯轨机运用液压传动和杠杆原理设计而成，利用静压力实现对钢轨水平、垂直曲线弯轨或直轨作业。 分为KWPY-300型和KWPY-600型两种， 液压油均用32号抗磨液压油

起道器起道部分：

起道由起道油缸完成。两起道油缸采用两点式固定在机架横梁上，上端由油缸上的***箍，通过***螺栓固定在横梁上的上座板上，下端由油缸的环销固定在横梁下端的环销座上。

3．钩轨机构

该机构主要由钩轨油缸、轨钩、销轴、销座、绝缘套等组成。钩轨油缸由焊接在油缸上的环销连接在固定于横梁销座板的环销座上，轨钩用销轴连接于固定在横梁上的销座上，钩轨油缸与轨钩由销轴连接在一起。两销轴用尼龙绝缘套与钩轨油缸及轨钩隔开，不影响线路信号。

4．机架

机架主要由梁、油箱、上筋板、走行架座、轨钩销座、油缸座板、下道轮与座板、筋板、封板等组成，是一个整体焊接结构。主梁为两根10号槽钢，油箱焊接在两主梁之间的中部，使机架的整体强度加强。

液压双速起道机的顶升或推拉工作的主要直接部件是液压双速起道机的活塞杆或称之为顶芯，那么液压双速起道机的活塞杆损坏或如如何去检查、维修呢？本篇就为大家分享下液压双速起道机活塞杆的检查与维修。

一、我们拆卸液压双速起道机取出液压双速起道机的活塞杆，检查活塞杆是否损坏的注意点有：

1.活塞杆外径尺寸及公差；2.与活塞内孔的配合情况；3.外圆的表面粗糙度（Ra0.32um左右）；4.活塞杆外径各台阶及密封沟槽的同轴度（允差0.02mm）；5.活塞杆外径圆度及圆柱度误差（不大于尺寸公差的1/2）；6.螺纹及各圆柱表面的拉伤情况；7.表面镀硬铬层的剥落情况；8.弯曲情况（直线度）≤0.02mm/100mm)。