液压弯道器的三大优点

①轨道下沉量小。震动加速度比混凝土轨枕线路小，铺设后下沉速度逐渐减慢和停止。所以线路维修工作量大大降低，液压弯轨器约为普通混凝土轨枕线路的三分之一。

②轨道易保持整洁。脏污不易***道床，延长了线路大修中修周期。  

③线路平顺、稳定，液压弯轨机有利于高速运行及铺设无缝线路。其缺点是造价较高，在繁忙干线上换铺也较困难。

液压弯道器。

为服务铁道、地铁、冶金、煤炭，实现铁路道岔运输尺度化，

现代化、自动化需要，配套主导产品有：

 1：各种型号道岔、和各种道岔零部件。液压弯轨器

 2：3150专线系列配件（各种型号道夹板、垫板、扣件、

螺栓、轨距拉杆、维修工具、防爬器）。

 3：煤炭产业mt/t2-1995年系列窄轨铁路道岔及配件。

 4：冶金产业96年系列窄轨铁路道岔及线路配件。液压弯轨器

 5：铺设工具（起道机、弯道机、铝合金轨距尺、手搬钻、

道钉锤、道起子、各种型号地滚）。液压弯轨器

 6：搬道器及：各种型号手动搬道器、、弹簧搬道-液压弯轨器

器、起道器、弯道器。

2、液压起道器上道

（1）液压起道器上道时，各油缸活塞杆应处于收回位置。

（2）上道时，将旋转下道架的转向架层插销拔出并旋转90°，然后将导轨插入下道架主梁导向销内，并使两导轨中心距与下道轮中心距离一致，准备上道。

（3）推动起道机上道，使起道机走行轮落在钢轨面上。

（4）操作换向阀，使走行油缸活塞杆全部伸出，机架升高，下道轮脱离导轨，然后抽掉导轨，置于下道架安放位置上。

手动起道器的应用及***的知识大家有了解过吗？不清楚的朋友看下小编的这篇总结吧。该机主要由动力及操作、起道、钩轨、机架、走行升降、下道等部分组成。

当用手动起道器带动的离合接手代替无***接手后，因离合接手咬合较紧而促使动作不灵活，操作台上又没有指示离合接手打开和合上的信号，有时离合接手在拆卷前并没有打开而操作者却误认为打开了，这样拆卷(尤其速度铰快)时手动起道机夹板轴也往往被扭断。

为便于操作者了解手动起道器工作情况，应在手动起道器上装有指示离合接手开合的信号。也可以柜电气上实现当离合接手未打外，不能进行正常拆卷的要求。在—根轴上同时装有无***接手和离合接手来互相配合较为理想。手动起道机半离介接手没有打开，无***接手的螺丝就断了，这样在正常情况下，既保证了无***接手螺丝个经常断，又基本上保证了不断轨。