为什么变压器不能过负荷运行？过负荷运行是指变压器运行时超过了铭牌上规定的电流值。

过负荷分为正常过负荷和事故过负荷两种，前者是指在正常供电情况下，用户用电量增加而引起的，它往往使变压器温度升高，促使变压器绝缘老化，降低使用寿命，所以不允许变压器过负荷运行。

特殊情况下变压器短时间内的过负荷运行，也不能超过额定负荷的30%(冬季)，在夏季不得超过15%。

电压测定。

规程要求电压变动范围应在额定电压±5%以内。如果超过这一范围，应采用分接头进行调整，使电压达到规定范围。一般用电压表分别测量次级线圈端电压和未端用户的端电压。

(4)、绝缘电阻测定。

为了使变压器始终处于正常运行状态，必须进行绝缘电阻的测定，以防绝缘老化和发生事故。测定时应设法使变压器停止运行，利用摇表测定变压器绝缘电阻值，要求所测电阻不低于以前所测值的70%，选用摇表时，低压线圈可采用500伏电压等级的。

套管、分接开关、电缆终端接线装置和电流互感器等也将受到较高的热应力，从而使其结构和安全裕度受到影响。

5、主磁通与增加的漏磁通合在一起，会使铁芯过励磁能力受到限制。

因此，随着电流和温度的升高，增加可变压器过早损坏的***性。

那针对以上情况我们可以做以下的措施：

1、要合理配置负荷，优化生产工序，让用电设备有序使用，减少同时使用率。

2、适当调高一档（+2.5%）低压侧输出电压。由于变压器接近满载，势必会导致变压器输出端电压降低，从而使得末端的用电设备电压可能会更低，由此导致有功电流过高，增大电能损耗，提高电压可以减小电流。

变压器保护方式六：过励磁保护

反应变压器过励磁的过励磁保护。

目前的大型变压器设计中，为了节省材料，降低造价，减少运输重量，铁心的额定工作磁通密度都设计得较高，约在1.7~1.8 T，接近饱和磁密(1.9~2 T)，因此在过电压情况下，很容易产生过励磁。另因磁化曲线比较“硬”，在过励磁时，由于铁心饱和，励磁阻抗下降，励磁电流增加的很快，当工作磁密达到正常磁密的1.3~1.4倍时，励磁电流可达到额定电流水平。其次由于励磁电流是非正弦波，含有许多高次谐波分量，而铁心和其他金属构件的涡流损耗与频率的平方成正比，可引起铁心、金属构件、绝缘材料的严重过热，若过励磁倍数较高，持续时间过长，可能使变压器损坏。因此，高压侧为500kV的变压器宜装设过励磁保护。